发表于 2015-09-28 15:09 IP属地：未知
查看 178.4W | 回复 28
POLO尽情，更换刹车盘，刹车片作业，含更换心得
上月偶然发现我的前轮胎内侧磨损严重已到警戒线，换了两套米其林XM2，做了定位，刚拆下轱辘驰加的机修工就说你这车刹车片该换了，我说哦，一会又说你这车刹车盘也该换了，我说哦..回头再说，随后买了一套刹车片准备自己换，也做了一些作业，刚拆下轮子一比刹车片没法贴合盘面，刹车盘外侧磨的深内侧浅，最外侧也就剩16毫米了，远超19毫米极限，还得买盘，开始想要买原厂汇众的，很难买到，，看了一些杂牌子的做工那叫一个次，最后找了个菲罗多一级代理买了菲罗多的盘，做工不错，安全第一，那家专做刹车类的还有天合的，贵点但没货，有货就要天合的了。弄得时候全是黑粉末，中途洗手不下5次，过程就没拍，论坛多得是，拍了装完的图和一些拆装注意事项填补其他前辈帖子没讲到的几点。（装完后加速有哗啦哗啦异响也附上解决办法）
跟大家学的，安全第一，双重保险
拆下的原厂盘，上海汇众出品
磨得够深的
我看有用工具让刹车活塞回位的，我就用两把一字螺丝刀插进去，施加一定力，要保持那个力不动活塞就慢慢的回位了不能心急一点一点的加力。记得把刹车油壶盖拧开，要不然撬不动，撬的时候是旧盘片所以也不怕撬坏。（还发现那个盖子要是没拧紧刹车就失灵了）
拆刹车盘时很不好拆下来，里面锈住了，开始用锤子转圈敲击敲了半天都不见动静，再敲怕损伤轴承就得不偿失了，只能想别的办法，后来发现用一字改锥插到盘和轴承之间的缝隙处用锤子凿两下就开了，很方便
新的菲罗多刹车盘，辉门出品，经过观察几个品牌的刹车盘发现，这个东西没有技术含量就是铸铁铸造而成，属于高耗能产品，基本都在国内河北，山东等地制造，区别就是做工，杂牌做工差毛糙工艺差，名牌做工细看着放心。菲罗多是武汉厂出的，天合也是国产，但是感觉天合的有摩擦文理应该磨合期短，很快就能进入状态。
换下的旧片，右侧基本磨平。
换完后试车刹车性能和没换时差不多，但是不用踩那么深了，估计要磨合一下效果更好。再有就是加速右前方有异响，后来仔细观察研究发现刹车片的两个耳朵没有贴合羊角的平面造成提速震动，需要把刹车片上三个片簧片中间那片掰开点让它有足有的向下压的力，接触上羊角异响就消除了。
明显看到内侧片没有接触到羊角金属面，还有那个金属面会有锈迹表面不光滑，换的时候最好用砂纸抛光一下，有利于刹车片滑动。
这个是定位的弹片。好了就到这里了，希望对想要自己动手的童鞋有帮助
京公网安备 11010102004670号