发表于 2018-08-02 15:26 IP属地：未知
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自己动手修复Polo劲情空调出风口
车型：09款Polo劲情1.4MT
故障：左侧出风口风量小，其他出风口正常
诊断：出风口挡板调节拉杆损坏
维修：塑料片加胶水修复
不服不行，将近8年的车子，逐渐显现出一些小问题了。
今年入夏以来，一直跟空调较劲，先是缺氟，加氟后又有泄露，目前还在观察中。
偶然又发现一个问题，左侧出风口风量很小，4S师傅初步判断出风口损坏，建议更换总成。
因为着急走，而且最坐车出风小影响也不太大，当时就没修。
回来后，想想还是先自己尝试修复一下，不折腾不符合我的风格呀。
死马当活马医，实在不行再去4S。好在最终修复成功了。
1、故障分析
其他出风口风力正常，唯有最左侧的风量很小，虽然平时使用影响不大。
但雨天开空调除雾时，由于出风量不够，左侧玻璃除雾效果不好。
结合4S师傅的初步判断，仔细观察了出风口挡板，发现问题所在：
无论怎样拨动风量旋钮开关，里面的挡板是不动的，处于关闭状态。
2、拆卸出风口
网上查了下相关资料，出风口的拆卸还是比较简单的，毫不犹豫地动手了。
先打开仪表台侧面挡板，然后把手伸进去，往外推出风口。
出风口稍有晃动，但没有完全推出，于是借助螺丝刀轻轻的从下面撬一下。
两只手一起使劲，很轻松推出出风口。
出风口的两侧各有2个卡子。
出风口挡板处于关闭状态。
从这个角度更方便看出来怎么拆卸。
这就是故障原因，调节旋钮的连接拉杆脱落了。
出风口由两部分组成，撬开这个卡子就可以分 解了。
这个环破了，导致拉杆无法固定了。
某宝搜了一下，换总成的话需要五六十，有点小贵，还是尝试自己维修。
3、修复拉杆
楼主虽有一颗爱折腾的心，但无奈手艺糙，手头也没有特别合适的材料。
只好利用现有材料，尝试修复。
先找一张废旧塑料卡片，剪下一小块。
比照着拉环位置，剪成一个三角形。
然后用电钻在上面钻个孔。
成品大概这个样子。
然后把原配件上的凸起削掉。
稍微打磨一下。
翻箱倒柜找出一管修鞋胶水。
把塑料片粘上去，还挺牢固的。
把修复好的零件装回出风口，注意卡槽方向，不要错位了。
然后把拉杆插入拉环。
这就搞定了。
测试一下，功能恢复正常！
4、安装出风口
接下来的步骤就很简单了，直接把出风口用力扣进去，盖上侧面挡板即可。
☆故障原因分析：
正常来说，这个小零件不会损坏的，因为挡板旋转所需力度极小。
造成故障的罪魁祸首就是这个出风口手机架。
仔细看后面的固定卡子，很长。
而调节左侧出风口时，需要抬起手机支架，这时卡子脱落顶到了出风口挡板。
再拨动出风口旋钮时拉杆把拉环拉断了。
所以，使用此类出风口手机支架时一定要小心，尽量不要调节出风口风量，或者取下手机支架再调节。
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