锋范四万公里。-爱卡汽车网论坛

long_rr

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黄金长老

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发表于 2012-06-04 23:37 IP属地：未知

1楼

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锋范四万公里。

入手锋范开了四万公里，平时都是潜水，第一次发帖。先发公里数跟油耗，回头再说说总结。

入手的是1.5AT精英，三线城市路不太堵，所以油耗不高。这6.3L是一直以来的平均数。

总结：
1，做工：组装严实，细节处理也不错，部分细节对比过同级车型，略胜一筹。毕竟是小众车型（只在泰国跟中国发售）内饰设计感觉没飞度炫，用料也是硬塑料。
2，空间：比标准A0级别大点，但是达不到A级的空间。后排比飞度略大，但是前排没飞度好，主要是由于油箱设计在前排底下，所以造成头顶空间压抑。不过还是能够调整到合适的驾驶姿势（我174cm，朋友开过我的车，也觉得没问题，他180cm）
3，动力：起步偏软，提速感没老骐达好。上40时速，多给油提速快很多，要超车D3档挺给力的。
4，悬挂：硬，但不是超控灵活那种硬，对减速带没啥过滤的，速度快点就直接“噔”一声。该硬的时候又给软了，例如走山路，摇晃不定，左前挡泥板经常刮地（就这挡泥板这样，难以理解）
5，质量：觉得广汽生产的车质量都不错，四万公里，没出过任何问题，包括小问题。经常跑山路，这轿车底盘低，所以经常刮底。前阵子刮出异响来了，P档的时候就响，R档的时候更响。后来又在山路刮了几下，异响没了.... （友情提示，看见前方有高于一烟盒的物体，请绕行）
6，行车：热车之后，发动机声音很小，关上门就听不见了。速度高于80的时候，路噪很大，特别是水泥路，说话小声点都听不见。行车的时候视野一般，由于要把座椅调到最低才能获取舒适驾驶姿势，所以前方地面有一段区域是盲点，遇到烂路的时候只能靠猜。挡风玻璃倾斜度大，左转弯的时候，A柱直接把我70%的视线挡了，只能自己左右摇头观看。
7，售后：开始的时候都去4S保养，换本田蓝色机油，后来有一次去保养，没给我换机油，我再也没去4s保养过了。顺便一提，一次后杠花了去那家4S喷，它给我把光滑的漆面喷成了磨砂的，就是说随便给你喷一喷就算了，还不给你抛光打蜡。这4s的服务，真的无语了。（仅代表我当地的4s，其他不能一概而论）
8，其他什么的：原车音响不错，比同级的都好。后排座椅能放倒，但是不能放平。轮胎走四万公里，基本光头了。转弯半径小，城市里灵活。远光灯昏暗。空调制冷快，而且冷，南方的夏天最重要了。
9，建议：建议购车的同学，购车之后第一时间最好把座椅拉了真皮，有几个好处：1，刚买的车，座椅形态最好，坐就了有一定的变形，到时候拉就没那么漂亮了。2，前面说到的前排头顶空间问题，拉了真皮就没必要套座椅套，所以坐姿也低点，头顶空间也改善一点。3，不知道是不是单纯我的问题，感觉锋范座椅小，买过两套座椅套，套上去坐一段时间就不贴服，歪来歪去，难看死了。拉真皮就解决这问题。
做隔音，隔音比同级车差，经常开车会觉得路噪使人很烦躁。
下面上个手缝方向盘作业，手感不错。

[ 本帖最后由 long_rr 于 2012-6-4 23:43 编辑 ]

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long_rr 2091 爱卡币 1706 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-01-19 来自广东省\|广州市	发表于 2012-06-05 08:35 IP属地：未知 2楼消灭零回复
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long_rr 2091 爱卡币 1706 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-01-19 来自广东省\|广州市	发表于 2012-06-05 21:34 IP属地：未知 3楼谢谢支持。就是想说说总结，给新人一些帮助原帖由飞车浪子于 12-06-05 20:55 发表很实际, 真实, 加精华
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long_rr 2091 爱卡币 1706 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-01-19 来自广东省\|广州市	发表于 2012-06-11 21:06 IP属地：未知 4楼咋呢哥们？普遍反映都不超过7个啊原帖由 jackmm 于 12-06-11 12:27 发表空调确实迅速但是油耗我自己感觉很受伤
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黄金长老

注册 2012-01-19 来自广东省|广州市

发表于 2012-08-08 23:50 IP属地：未知

5楼

其实就是要懂得一些转速跟档位的知识，多看转速表控制油门深浅。起步的时候轻油门，转速低，扭力输出少，导致了耗油，速度也上不去。我一般起步稳定油门到2500转。60时速的时候就稳定在1500~1700转。90时速的时候稳定在1800~2000转。如果想省油，保持在80时速巡航我感觉是最省油的，要关窗。

原帖由 〆莣鋽濄麮ヤ 于 12-08-03 00:34 发表

哥们·我的也是1.5AT我从来没有开过6.3的·都是显示8的·怎么回事·我开车而且都是轻脚油门的·而且我都是避开高峰期出行的·你教点省油诀窍。谢谢

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