我的是２００６年８月的八代思域，五年半了，２０５＼５５＼Ｒ１６的车轮看上去好好的，只有一个胎被扎过。因为大多是跑高速的缘故吧，６３０００公里了，原来的横滨轮胎还是有模有样，真所谓“换了可惜，不换顾虑”。最后，还是小气地决定，先换两个前轮吧。
    从论坛里看了许多帖子，淘宝上比较了多个品牌，还调研了几天的天津市场……哈，其实为了两个轮胎，花费这么些时间、精力，并不划算。但是，能把过程、经验写出，给予大家参考交流，就很值得了。
看了米其林、倍耐力的专卖店，还顺便看了玛吉斯获奖的Ｍ３６胎，没有什么特殊的感觉。ＬＰ说“还是马牌的看着神气！”也对啊，我们这些一知半解的菜轮，实在没主意的时候，也就会“以貌取胎”了。
    于是去了离家近的一家“马牌专卖店”，其实也卖多种轮胎。那里没有看好的２０５＼５５＼Ｒ１６的ＣＰＣ２，也没有ＣＳＣ＼ＣＳＣ２，只有ＳＳR防爆胎。走时，给小工兄弟留了电话，2天了也没见动静。
    于是去了河西区一个汽配城，除了拥挤的过道、眼花缭乱的门脸，一无所获。马牌ＣＣ５嘛，看着不错，但它不是我的选择。
    此后，网上联系了马牌专卖店，对方说ＣＣ５＼ＣＰＣ＼ＣＰＣ２＼ＣＳＣ２都有，价格适中。于是，转天在快速路的一个大桥下找到了他们家。见到在网上推介产品的小赵师傅，还有他们的店老板。店里的ＣＣ５只是仰头看了看，其他的米其林胎也只是问问，还是看看马牌的吧。可是，仓库那边说只有ＣＳＣ的。于是，宝老板亲自去取回了４条ＣＳＣ，标签上：sportcontact-1  205 55 16　９１Ｖ，罗马尼亚生产，有两条是２０１１年第６周，另外两条是2010年的。唉，过了一二年啦，价格跟ＣＰＣ２＼ＣＳＣ２一样，所以，就换了２个前轮。小赵师傅很快给做了动平衡＼四轮定位＼赠送了马牌钢嘴，这些，都是免费了；因为ＣＳＣ“看着神气”，就没再划价，付了钱。临走时，约好“以后再来换后轮”，寒暄告辞，带走了旧胎。
    回家的路上，LP说“店老板，看着像熟人似的。”那也许就是一见如故的感觉吧。离家出来谋生，都不易，祝他们好运。路上用心感觉了一下，胎噪减小，50立交桥上过弯，路口红绿灯顺便大力刹车，急加速……一切正常。回来量了新胎胎压，3.3，太足了，放到了2.8。后胎还是2.4。（使用体验，待续）




[ 本帖最后由 weibinok 于 2012-4-20 16:52 编辑 ]

[ 本帖最后由 weibinok 于 2012-4-19 22:30 编辑 ]

[quote]原帖由 civic01 于 12-02-16 20:53 发表
胎压2.8太高了，要求才2.2
是啊，过减速带时“古登古登”的。明天，放些出来。

因为，我也不确定sportcontact-1就是CSC啊。有高手懂的吧，我们一起请教啦。