1967年，人们惊奇地发现，一辆甲壳虫在南太平洋小岛国——瑙鲁的大街上驰骋，那些闲不住观察家们不禁感叹甲壳虫在全世界的风靡程度是如此之深，就连如此偏僻的地方都有甲壳虫的拥趸。但亲们却不知道在甲壳虫的前身并没这么优雅和经典。在当时五大三粗的主流车中还有点小尴尬，谁也没有意识到它在后来的牛气冲天。
       
       
       


        要说甲壳虫20世纪最牛叉辉煌的时刻就不得不提60年代！甲壳虫不断地、不断地进行改造，不断进化的甲壳虫受到了全宇宙人民的喜爱， 1965年，也就是第100万台车下线十年之后，第1000万辆甲壳虫诞生，十年之间总产量扩大了10倍。要知道那可是在60年代，满街尽是自行车的年代！

        甲壳虫的故事到这个时候开始辉煌，当你感受到甲壳虫在中国的各种牛叉的时候，也应该知道它牛叉的起源与故事。但它的辉煌正在2012还在继续坚挺。这并不是偶然，因为它的辉煌不仅仅来自于它的历史，还在于它后期的不断创新不断精进，外形进化、性能增强、运动气息、动力环保……正是在这些方面一步步地不断努力，才刻写了甲壳虫如今的神话！后边将继续和大家细说每一次变革与创新。

走在马路上的每一个人基本上都认识甲壳虫，很少有品牌可以像甲壳虫这样，自诞生那天起，便以经典的圆形设计，成为穿梭于世界各国街头的流动风景.你也许很喜欢甲壳虫，但是你很的了解它吗？虽然甲壳虫有着很辉煌的历史，但我很负责任的告诉你甲壳虫起初并没有这样一个响亮亲切的官方名字 。
       
        这款由费迪南德·保时捷博士设计出来的车型，事实并没现在这么优雅、时尚，而是像一个长相憨厚的小兄弟，是经过好多代的改良才成可现在的这种经典造型。
        在甲壳虫进入美国市场后，正是由于它经典的外形，深受崇尚自由激情的美国人民的喜爱.。同时因为它的外形酷像甲壳虫的形象，所以大家慢慢都喊甲壳虫“Beetle”和“Bug”，这两个名号被越来越多的甲壳虫迷们认同。哈哈，最帅的是可以考证到的第一个这么正式称呼甲壳虫的就是在1938年7月3日的《纽约时报》中有一篇文章写到：“成千上万闪着金光的甲虫挤满了德国的高速公路。”
       
        正式因为它的经典形象让它在69年的一部伟大的迪士尼电影《疯狂金龟车》中有了一席之地，从此让甲壳虫迷们，彻底疯狂起来，大众汽车才心甘情愿的把“Beetle”这个名字用在正式宣传中。甲壳虫才第一次有了名正言顺的名字，而且这个名字和形状的贴切结合成就了以后的经典！

        也正是由于它独特经典的长相，不同国家的粉丝分别用各种语言膜拜着这个长相酷像甲壳虫的家伙：Beetle（英语）、Vocho（西班牙语）、Coccinelle（法语）、Fusca（葡萄牙语）、Maggiolino（意大利语），自然到了我们中国，我们就叫他：甲壳虫！
       
        就这样，甲壳虫就顺理成章地成了一个无比经典的代名词，就像它与玉树临风的外形一样。HI,它叫甲壳虫，看看它在路上风驰电掣的样子。你会忍不住说，瞧，那只甲壳虫跑的多快……
       
        在以后的时日中，甲壳虫确实越跑越快，他日益变得更加的阳刚，更加的运动，总觉得有一天他的运动细胞会让人为之疯狂。

相信喜欢甲壳虫的亲们都应该不会忘记！1998年，大众汽车正式推出新甲壳虫。凭借精巧的外形，这一代甲壳虫变成了精致的时尚车，一时间竟成了各路潮人的拉风利器。但很多人觉得这款车型不够阳刚，所以，大众汽车就不负众望的推出了甲壳虫Dune概念车。

        “Dune”，寓意“沙丘”，这可是是喜爱越野运动车友的最爱！用惊世骇俗来形容它一点都不为过：一套可调范围达120毫米的空气可调悬挂，六幅18英寸轮毂，2.3升V5发动机，4Motion四驱系统和6速手动变速器，完全一副魔鬼肌肉男的架势，霸气四溢呀！


        细心的亲们有木有发现：从Dune开始，甲壳虫开始悄悄地向着运动化和男性化的方向转变，外形也更加阳刚和大气，于是诸多类似于运动与激情的褒义词纷纷涌向了甲壳虫。

        你试着想想，在沙漠里开着一辆Dune，在极致的马力驱动下，你会不由自主的感觉每个男人都应该这样man一回。这时不少甲壳虫迷们也在猜想，甲壳虫会不会给大家更多的惊喜，将经典、时尚、速度演绎的更加淋漓尽致，事实告诉我们，甲壳虫不会让人们失望……后边将继续为大家介绍甲壳虫如何完美地华丽转身！

2010年对于甲壳虫来说是一个比较重要的时间点，在概念车Dune后，甲壳虫尝试了第二次华丽变身！推出新甲壳虫Ragster概念车，它是甲壳虫经典的敞篷车（Ragtop）与跑车（Speedster）的合体，在敞篷版甲壳虫的基础上研制的，车身进行了强化处理，这使它具有敞篷跑车的特性，前车窗可以升降，而后窗可以取下来。这次合二为一的尝试，So引无数虫粉竟折腰!
        
        Ragster平滑的顶部，修长的身段已经将风声置于耳后。特别是那两条从车头贯穿至车尾的线条，更是甲壳虫系列中少有的纹路，闭上眼就可以想到它嗖嗖的作风。这一次，甲壳虫车身出现了显著的变化，据一些网友逗趣说，就像车顶被切掉了一大块，19英寸轮毂的使用，更大轮眉的设计，使得这款甲壳虫霸气外漏，更加Man！而这款甲壳虫概念车的设计也为全新一代甲壳虫奠定了基础。这次油光崭亮的露脸，让人心水不已！大爱啊！
        
        在这次转身之后，大家心目中的甲壳虫已经是刚劲、运动的代表。甲壳虫如此发展态势，在2012年，它推出的全新一代甲壳虫的电驱动版本E-Bugster概念车，让大家为之赞叹不已！完美的外形，优质的性能，环保的理念，你可以了解它更多！
[ 本帖最后由 骄傲的钕人 于 2012-2-23 09:39 编辑 ]