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揽巡论坛 >  副仪表板采用中空式高副板造型设计

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-11 17:59    IP属地:未知

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副仪表板采用中空式高副板造型设计
近年来,大众新车的转向手感越来越“HPS(液压助力)化”,这在MEB车型上表现得尤为明显。揽巡转向手感偏沉,阻尼设定偏强,手力绷得住,让人感觉很踏实。与此同时,转向顺滑程度依然出色,整体手感是那种“有质感的沉”。有没有遗憾?揽巡已经做得非常出色,但我还是发现了一处细节不足。原地或超低速下小角度转动方向盘,转向力矩存在轻微波动,手感带有一丝生涩——刚刚能够察觉,驾驶者很容易通过手力输入,而不是方向盘角度,来判断车头指向。不至于打扰心情。
作为品牌的旗舰车型,揽巡系列一直都是品牌皇冠上的明珠,在全球范围内,它都是公路驾驶和全地形能力的豪华SUV领导者。如今,万众瞩目的全新一代揽巡耀目而来,集奢华舒适与行无不克的特质于一身,深刻演绎了新现代豪华主义的独特魅力。精工典范,打造卓越品质全新一代揽巡别具一格的前格栅和车头大灯使整体造型更显从容。智能数字LED大灯具有媲美珠宝的精巧构造和卓越品质,在日间行车灯开启时反射并折射光线,呈现如同璀璨钻石般的迷人效果。前雾灯、前置驻车雷达和倒车传感器均巧妙地隐藏在保险杠下格栅中,确保了外观设计的整体感与优雅氛围。

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