发表于 2018-06-06 18:03 IP属地：未知
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（爱分享）浅谈汽车车膜
顾客：“在你们这店买车送车膜吗？”
4S店销售“当然送，我们送龙膜”
顾客：开心中......
大家有没有过这种购车经历，我是经历过的，我相信大部分车友也经历过，而且很多被坑了，但是至今还蒙在鼓里开心中......
大家会问“难道4S店的龙膜有问题？”
当然没有问题，龙膜当然是真的，只是龙膜也分很多档次，贵的上万，4S店当然不会给你这种上万的，龙膜便宜的是全车两百元左右......
车友们，你们被套路没有？
不过还好，至少是个真膜，大街上我们还看到很多这样的杯具。
有时候还看到很多豪车贴着这种起泡的膜，真想上去帮忙给撕掉，免得祸害车主。
言归正传了，我开始研究一下汽车车膜（我是业余的，观点也只能是业余的）。
汽车车膜发展到今天经历了5代产品，和我们的战斗机和通信技术差不多啊。
第一代车膜用的是涂布复合材料，主要功能只有遮蔽光线，在装货的客车上面应用很广泛，比如五菱宏光。它的作用也只能遮光，不隔热，甲醛异味特别重。大家都知道，甲醛对人体的损害很大，弄不好给小朋友带来白血病可不好。所以我们要杜绝使用。
第二代车膜用的是染色工艺，主要功能是隔热、阻隔部分紫外线，很多4S店送的就是这种车膜。它的作用是较隔热，容易褪色，甲醛异味比较严重。同样由于甲醛含量大，我们要拒绝使用。
第三代车膜用的是真空热蒸发镀铝技术，主要功能是隔热、阻隔部分紫外线。它的缺点是反光高，不清晰，不安全，甲醛、苯含量高。我们同样要排斥使用。
大家看到这种车膜是不是特别熟悉，不懂的还以为很屌！很好呢！
第四代车膜用的是磁控溅射技术，主要功能是隔热、清洗、防紫外线，前阵子大众商城出现的琥珀光学车膜就是这种。它的优点是高清晰，高隔热，高稳定。我们推荐使用。
只可惜我贴了车膜后大众商城才出这种车膜，可惜了我的money，用积分多好啊！
第五代车膜用的是智能光谱双面多层磁控溅射技术，主要功能是讲究安全、隔热、健康、清晰、节能。它的优点是高清晰，高隔热，高稳定，低反光，无污染。我们特别推荐使用。不过它也有一个缺点，贵！
知道车膜的分代以后，我们继续用试验检验一下车膜的效果。
两块玻璃门上分别贴了两种膜，玻璃门可以移动的，大家可以看到现在右侧的车膜清晰度明显高于左侧的车膜，右侧的是第五代车膜，左侧的是第一代车膜。
我们在把左右的车膜换一下位置。第五代车膜来到了左侧，左侧的车膜清晰度明显好于右侧的一代车膜。
再换过来，一样的，区别很大的。
接着我们再来感受一下隔热效果。
我在现场明显感觉到二者的区别，五代车膜好的可不是一点点，一代车膜开起光源隔着玻璃就很烫手了，五代车膜丝毫没有烫手的感觉。互换位置结论是一样的的。
接着我又让朋友把装备拿个我的车上检验了一下4S送的二代龙膜。
在灯光开起的那一刹那，我的前挡玻璃和4S送的二代龙膜就一级缴械投降了，我在驾驶室明显感觉奇烫无比。
朋友把5代膜加在中间，光照明显降下来了，试验了十多秒钟胳膊都没用觉得热，隔热效果超强！
为了做这次测试，我把车窗侧档玻璃上的车膜都贡献出来了。
大家可以看到，车窗玻璃上面粘了很多的工业胶，而且有一定的异味，朋友告诉我，你的车膜才帖了几个月，时间长点车膜上的甲醛释放出来味道会大很多。
我还特意拿着撕下的车膜去比较了一下，真的很类似啊。
优质的车膜应该是这样，在车外看车内是这种效果。
在车内看车外又是另一番效果。
我今天的作业完毕，谢谢大家的围观和支持，期待大家的作业！
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