发表于 2016-02-29 16:05 IP属地：未知
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07款劲情93340公里保养
小P07款1.4手动，目前已跑93340公里，坚持每10000保养一次，金美孚，原厂的机滤、空滤，去年的六月份保养的，也是自己保养，当时换空滤时发现节气门很脏，也没有进行处理，直至今年年前时不知何种原因，出现一次打不起火，无法起动现象，最后在打了几十次后终于着车，查看了节气门比去年还脏，打算过了年后进行保养，清洗节气门、换火花塞（博世原装型号）、换机油（金美四瓶）、空气滤芯（博世）、机油滤芯（博世）、空调滤芯（原厂带活性炭），全部配件都是来自某东、某宝和论坛的二手交易区，还有那个咸鱼，本打算找一个合适的时间一次性全部搞定，谁知近期工作较忙，只能分次进行实 施，首先对火花塞进行了更换，扭力扳手还有那个专用的拆点火线圈的工具，比较顺手，不过，那个点火线圈太难拆，最后没有办法，借助撬棍，全部搞定，点火很带劲，一打就着，本打算自己清洗节气门，看了教程太麻烦，就找了一下比较熟的修车店，清洗要20元，想想算了吧，20元就清洗吧，要不自己还要拆开很多件，还要再买清洗剂，修车师傅还是很给力，操作熟练，和坛子上的兄弟拆法基础一致，拆开后，节气门是非常脏（节气门从没清洗过，只是在60000时在4S店打过吊瓶，当时保养花了1000多），特别是节气门的反面，全部是黑黑的（可惜当时没拍照）！没有一点金属色，清洗时，师傅是一边喷清洗剂一边用手指擦洗，洗出的都是黑色液体，10分钟不到全部搞定。
28日下午，自己搬出自己的抽油机，新机油，新空滤，新机滤，从家里扯出电源线，先对发动机进行清洗（在此感谢坛友“
帅的人见人吐"，他免费提供的上海大众原厂的清洗剂），将清洗剂倒进发动机，怠速17分钟（使用说明是15-20分钟），然后开动抽油机进行抽油，真空泵抽的很有劲，比我去年用的隔膜泵强多了，抽出的机油非常黑，最后用管子在里面又上下左右前后进行抽插，抽到没有油为止，抽的量有3.6L，比我去年抽的量要多0.3L，在抽机油的同时，更换机油滤芯，过程很简单，但还是出现了一点小意外，拧开机油滤芯时，机滤下方没有放好抹布，造成机油流在了发电机上，不知道这样对发电机能造成多大影响，哪位大神分析一下，最后换上新的机油滤芯。旧机油抽完后，注入新油（约3.2L），打火着车，运行两分钟后，机油位下降，继续加油（目测约3.6L左右），机油位约在标尺麻点中间偏上（麻点三分之二处）。此次保养全部结束。照片较少，过程中两手都是油，没法拍照。
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本帖最后由 tzjacky 于 2016-2-29 16:17 编辑 ]
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