查查保养手册，大约九千公里了，该保养了，去年剩了瓷护有2升，京东买了两个一升的，因为想拆油底壳换机油，可能会要三升多，所以凑了四升，结果上了架子，又犹豫了，不折腾了，干脆还是重力换油，于是，换机油的过程就省略了，看看其他的，节气门第一次清洗，拆下来就那么喷了喷，五年半多点，挺脏了，冲完很干净，可以看到积炭呆过的地方，有些痕迹了，也许早该洗了。空气滤芯这边壳子也擦了擦。

因为上次六万公里换变速器油时，剩了两升油，放着也是别扭，干脆放掉一些，填进去两升，这次几乎没有感觉到变化，上次重力换变速器油，一二三挡的顿挫消失的太明显了，这次少，几乎感觉不出变化。这是换变速器油时，倒出来的，拧掉螺丝，大概会流出不到两升。几乎和新的一样颜色，当然，变速箱里正常是不会变脏的，和机油不一样。颜色很通透，还是红色的，很干净。

冲洗节气门，说洗完可能怠速高点，并且可能需要重新电脑匹配一下，目前开了几天了，没发觉变化，没匹配，怠速也不高。

一直京东的瓷护，六万时买的变速箱油，那个黑色的，小桶。空气滤芯和机油滤芯，大多是马勒、曼牌，没用过其他的。没什么感觉。

五年半的地盘，比较脏，因为刚下过雨。见谅

10年第42周的轮胎，胎纹还很好，计划过了冬天换一茬。

这个表是总加油量和总历程的算法，应该是比较靠谱的，最后一次的不该算进去，所以实际应该是大概7.54升百公里。

保养过后，自己在家换的空调滤芯，第一次买这个牌子的，维斯特什么的，大一圈，结果上不去，我就没装壳子，直接塞进去的，不记得哪里看的了，说13款以后的直接就没有这个塑料壳子了，那样更方便一些。



换完机油机滤、空气滤芯，换了两升变速器油，开车上路，感觉倒车雷达也灵敏了，玻璃升降器也好用了，至于提速，没感觉变化……