13.07.2006 - Wolfsburg VW hat mit dem Polo GTI "Cup Edition" den st鋜ksten Serien-Polo aller Zeiten aufgelegt. Optisch ist er an die Renn-Version des ADAC Volkswagen Polo Cup angelehnt, hat aber satte 30 PS mehr zu bieten. Der turboaufgeladene, 1,8-Liter gro遝 F黱fventil-Vierzylinder bringt es nach der Kraftkur auf 180 PS und maximale 235 Newtonmeter Drehmoment, die bei 2000 Umdrehungen zur Verf黦ung stehen.
Das Leistungsgewicht des kleinen Wolfsburgers kommt so auf nur noch 6,6 Kilogramm pro PS. Der Rennzwerg ist ab sofort als Zwei- oder F黱ft黵er in den drei Farben Reflexsilber Metallic, Flash-Rot und Black Magic Perleffekt ab 22.425 Euro zu haben. Der schnellste Serien-Polo aller Zeiten erreicht eine H鯿hstgeschwindigkeit von 225 km/h, den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h absolviert er in 7,5 Sekunden.
Auch optisch ist er kein Leisetreter. Mit dem von Volkswagen Individual gestalteten Dachkantenspoiler, den Front- und Hecksch黵zen, die nahezu unver鋘dert von den Rennwagen des Polo Cup stammen sowie auff鋖ligen Seitenschwellern zeigt er kr鋐tig Muskeln. Hinter den gro遝n 17-Zoll-Leichtmetallr鋎ern verbirgt sich eine vergr鲞erte Bremsanlage mit roten Bremss鋞teln. Zusammen mit den 205er Breitreifen auf 17-Z鰈lern soll sie f黵 eine sportwagenm溥ige Verz鰃erung sorgen. Unver鋘dert bleibt der GTI-typische Innenraum mit Sportsitzen im Stil "Interlagos", ebenso die Sicherheitsausstattung mit serienm溥igem ESP.

唯一的缺点就是5档，其他都是完美的～

送上几张gcf风格的，低调，但绝对是扮猪吃老虎的车子~