跑了3万2千公里的火花塞！年前拆了一缸检查发现没问题就没多理会！今天在暴油门发现情况不太对！抽了空拆了出来顺便清理干净！扭矩板手套装真心有用！不光是拆装火花！当时兄弟重新封装机头也用上了！买了几年了！随车背着！用的次数不多！但都是不用求人自己解决火花安装和检查

2个年头了！同事是常常借去用！
3万2千多公里的情况
淘汰了以前的清洗方式（草酸分析纯兑水泡！会操作陶瓷部分）陶瓷部分的黑碳是涂抹高压硅脂的结果（看来要换个品牌的硅脂了）
初步清理电极部分
清理干净的样子
跑了几万的情况！电极还真心的比5D11型号好多了！
留个提示以后好记住！个人感觉长效火花塞1万公里清理一下有必要！

你发的这个看刻度值垂直观察才准确！兄弟修车那用的也是这种！一般需要一个在边上观看到点了提醒！一个人使用会偏差值可大可小！

按大众30扭矩上火花！调节到刻度30差别不大！最主要是个人使用工具！不是修理行的使用频率高的就需要重新归零测量值的调节工具！台湾品牌足够车主自用了！

防止高压电跳火弧！更稳定！

我的是四眼AT1.4！火花要配套还要综合驾驶风格才好说！