1）二月份的时候，还排除了一个怪病，启动车时，因天冷电瓶电压11.8v，没启动成功，启动后发现驾驶位有哒哒声，好像继电器吸合的声音，同时发现按下后视镜加热开关就没有了，开大灯不管事，开雨刷管事，没声，怀疑电瓶坏（三年了），替换没效果。思忖要是继电器触点接触不好早晚会出大问题的。无意动了下脚下的线团，声音消失了。重新绑扎线团，彻底没有了。怪事，电线也能出声吗？
2）京东买的滤清器和黄壳机油，138+32，感觉滤清器贵了，2012年3月23日，发动机机油更换，里程84900公里，已经跑了6000公里了。
3)3月27日，abs灯又亮了，判断应该是左前侧的线断了。中午没带钥匙，进不去家门，等儿子放学的功夫做了些位置调整。
用剪刀把护皮套剪开把易折的部分挪动下，用绑扎带捆好，争取再用段时日吧。
顺便检查下刹车盘，磨损单面1.5mm左右，刹车片剩下4mm左右，都该换了。刹车油也用了4万公里了，哎呀都要花钱了
4)2012年4月9日，入险。2630元：
交强险，车船税，三者20万，车损，不计免赔。
5)2012年4月24日
车辆年检，自己办的手续
先领申请表4样，缴费20元，牌照固封10元，下次可以不要。一区买表拓印，存档。
4区排队。上大厅一号领取外观检测表，门口验外观，上检测线，收费口170元给检测书，传数据口交检测书，收集齐表格大厅7号领检验标志。
6)2112年4月25日，更换304不锈钢排气管 210元，手工费0元。从学校工厂免费更换的。
这个月我i这个车花了3000了。
7)2012年5月2日，重新连接左前ABS传感器连结线。
8)2012年5月5日更换凸轮轴室盖垫
惊险，换凸轮轴室盖垫，传感器卡簧掉在正时系统里，惊，，，，，，， 险。。。。。。。。。60元
9)2012年5月12日
更换前刹车片，很简单的。有作业。博世105元
10)2012年5月15日，对平衡杆（稳定杆）胶套润滑，喷白锂润滑剂。其实涂抹凡士林也行，对橡胶件无害。（屋伏石单车润滑剂也没问题，德国悟尔夫hhs2000液体黄油喷剂也行）。确定是否胶套老化，咚咚响声消除否。现阶段观察胶套老化。噪音很小了，心病即将去除了。看来不是平衡杆拉杆的问题。因为拉杆买后在换刹车片时用手拉动很结实，不敢确定是拉杆。从polo等大众系列车的论坛里搜寻胶套嫌疑很大，hrv论坛里也有人提及此问题。
11)2012年5月19日，更换电装蜗牛喇叭一对。声音宏亮。原高音拆下测试还是有问题，不响亮。看来机件还是别浸水，几年后就会显现出来。115元
发现后备箱遥控不灵，驾驶位听见继电器吸合声，确定保险烧，更换20a保险。正常。
12）2012年5月22日下午去国伟修理厂更换平衡杆胶套，无果。20元
13）5月24日上午在校园内更换前右避震顶胶，平面轴承。很顺利。试车良好，继续观察。
右侧平衡杆拉杆也换了
14）5月26日
电动玻璃窗不起作用。检查主开关板，无问题，拆开左驾驶位护套黑色线断路。其他开裂。用胶布缠好，愿能再用一段时间
15）5月27日左前abs再次出现故障，确认线路断。焊接还不如铰接，从焊点旁边处断的
16）6月2日 清洗怠速阀
昨天偶尔没有怠速现象很难受。今天拆下清洗。没有拆节气门，只是拆下怠速阀，确实很脏了。大约6年没有清洗，只是免拆洗用过威力狮。看来有必要
定期拆下清洗。36元
17）6月2日下午，排气管后端打孔，喷出不少水
18）6月6日早晨，打满轮倒车时有嘎嘣响声，怀疑跟拉杆万向节有关，再观察。
没干系。
19）6月28日，更换备胎，估计跟轮胎有关系？试试
20）6月29日，更换右前轮减震总成465元，手工285.故障消失。解决过程艰难。共750元
新的减震总成
21）2012年7月30日在学校校园更换助力油，38元
22）2012年9月30日
把左前避震更换为vg，此避震是原车的。由此总结，德尔福避震质量太差，减震效果有但有异响。拆下后观察不会缩。
2012年7月22日装饰下亮片
亮片磨损的不成样子了，拆下，用改锥撬，贴下仿碳纤维贴纸。
23）2012年7月24日
轮胎被扎
换备胎7月25日补胎带动平衡30元
24）9月18日更换电瓶，第四次.360
25）2012年10月23日更换机油机滤，空气滤等公里数90174。抽油大法有用上了。128+16=144元
26）2013年2月13日更换左大灯，损坏的还是夜行者欧司朗超亮的，真不经济，建议同学不要用了。刹车高位灯损坏一个t10。61元。
近光烧了。
夜行者是德国的，不抗造，坚决不要用了
高位刹车灯损坏一个，换上东芝的，东芝还出灯泡，问卖家还挺贵呢。
还是12元的飞利浦实惠呀，也标着增亮30%，凑合吧
总结前半年很忙主要是前避震异响判断了好长时间，后半年才消停.好多都是自己修的，要不然。。。。。
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本帖最后由 cfs600 于 2013-2-14 15:29 编辑 ]
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