上次更换助力油和刹车油是4万公里，现在也有88000公里了，计划更换助力油，刹车油等保养去4s吧，排空太麻烦，还必须有升降架。
把好做的先做了，上次更换机油的助力泵还没发挥预热。把洗车用的遥控开关也拿出来，控制油泵的开关，非常方便。这次抽油管选用空调粗管（气管）短些，助力泵油壶不深，也好控制深浅，因为里面有滤网，长了手拿不便，再把滤网捅破就不划算了。24vdc-dc变压器是我的车载照片打印机用的。

数码无线遥控开关是改装的，实际是12v的。淘宝上买12v的太贵，220v的倒便宜，只要18元吧，其实把降压电容直接去掉就是12v的。卖家想不开啊，用料多倒便宜。

全貌


助力油淘宝吧，40元

先打开助力油壶，很黑吧。

从点烟器引出电源，先遥控开关，在dc-dc24v电源，再油泵。用了四个矿泉水瓶，怕倒，用四个，分批次装油还方便。

跃跃欲试了
真快抽到里面加强筋了，眼看就见滤网了

抽出第一次油后，灌入新鲜的油料，约300ml

运转发动机一会，或者打方向盘让管道里的助力油换到油壶中，停车，再抽，再灌，大约三次啊。体会啊--估计肯定不彻底，但总比不换强些。
保持油泵清洁，回家清洗，必须的

收纳好，下次还用呢

三次废油

完工收摊
[ 本帖最后由 cfs600 于 2012-7-31 14:26 编辑 ]

油泵劲太大，管道中 剩点机油还被喷出，T恤沾点，赶紧回家洗了。损失

谢谢鼓励。

这个不用担心气体进入，因为液压油是循环的，有进油孔，也有出油孔。都在这个罐内。

方向机的助力在万向轴的下端横杆位置。