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乐风论坛 >  纪念我的6万公里,兼正时,发电机皮带的更换。

发表于 2010-08-25 19:12    IP属地:未知

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纪念我的6万公里,兼正时,发电机皮带的更换。
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两个月前就发现发电机皮带有掉毛扯断的倾向,当然裂纹肯定有的

我一直坚持,始终认为8万更换比较合适,但奈何天不遂愿。眼看着越来越大,狠狠心去趟4S吧,1300多元就这样:(我把件要回来了)

发电机皮带:

最惨的就是发电机涨紧轮

估计就是涨紧轮磨偏导致皮带断头。

[ 本帖最后由 cfs600 于 2010-8-25 21:26 编辑 ]
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发表于 2010-08-25 19:24    IP属地:未知

上图各是正时惰轮,正时涨紧轮,发电机涨紧轮。其他轮均没问题,只是发电机轮边缘锋利直接后果就是:
血腥:

如何更换就不说了,分析一下换下来的备件,给同学们参考:惰轮正常,无异响。

正时涨紧轮:正常无异响,无磨损。

正时皮带:无异常:品牌盖茨

稍微有点裂痕:仔细点才看到

[ 本帖最后由 cfs600 于 2010-8-25 19:34 编辑 ]
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发表于 2010-08-25 19:36    IP属地:未知

正时涨紧轮产地大宇莲花标:

产地加拿大:

发电机涨紧轮产地韩国,质量差点

品牌也是盖茨:

发电机皮带裂纹:

[ 本帖最后由 cfs600 于 2010-8-25 19:42 编辑 ]
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发表于 2010-08-25 19:43    IP属地:未知

现在4S店零件号变为5字头,而不是9字头。

随便照一张发电机涨紧轮图片(无他意)

新换的皮带也是盖茨的:包装盒标示

[ 本帖最后由 cfs600 于 2010-8-25 20:05 编辑 ]
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发表于 2010-08-25 21:25    IP属地:未知

我现在弄不明白发电机皮带,涨轮,谁先坏的,谁是根源?
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发表于 2010-08-25 22:09    IP属地:未知

原帖由 aaronqu 于 2010-8-25 22:00 发表
老六的帖子必须顶,我再等等吧!
承兄抬爱!风格不要变,小姨子能换金刚?
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发表于 2010-08-25 23:04    IP属地:未知

原帖由 卢棍子 于 2010-8-25 22:16 发表
唐山老,你太黑了,想八万才换。我六万换的…
看了你的,确实正时8万没问题,只是发电机皮带不给劲啊。最近都没敢远途
泡在xcar

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发表于 2010-08-26 08:22    IP属地:未知

最近本坛国老见多, 相对来说我年轻了不少
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发表于 2011-01-11 11:25    IP属地:未知

又要哭了,轮胎要换了,300X4=1200元,7万公里了
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发表于 2011-01-11 11:27    IP属地:未知

原帖由 kevin.zh 于 2011-1-11 09:08 发表
我都8W5了,还没有换,6W换太早了
网页链接都这样了,再不换给你放半道上。
泡在xcar

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