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高尔夫论坛 >  ======39度烈日下:清洁空调蒸发器=====

发表于 2008-08-30 15:38    IP属地:未知

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======39度烈日下:清洁空调蒸发器=====
【清洁车头散热器,网页链接
汽车的蒸发器,相当于各位家里分体空调的室内机;只是它深藏再仪表台内部,一般人难得一见。汽车蒸发器结构,原理,性能等与家里分体空提的室内机无本质区别,一点不神秘。


各位都有注意清洁车头的空调冷凝器,用水冲干净上面的泥土污渍;但很多人忽略了清洁驾驶室内的蒸发器,这样爱车的制冷效率也是要大打折扣的。

拆装,全部搞好约1个小时内(熟悉情况下)。拆掉副驾驶席手套箱即可,宝来要先拆除马鞍形的中间托架。要用高压水龙头冲洗。

效果:很明显。例如,在39度烈日下等人,驾驶室里依然不会热浪逼人。

其它改进方法:附带。


[ 本帖最后由 榜发 于 2014-5-17 17:49 编辑 ]
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发表于 2008-08-30 15:41    IP属地:未知

一台汽车的蒸发器,就是散热器,热交换器。


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发表于 2008-08-30 15:44    IP属地:未知

外部鲜风(外循环)与内部循环的路径:


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发表于 2008-08-30 15:46    IP属地:未知

风在内部的路径:
各位可以清楚看到一个电动翻板,当您打外循环时,翻板向下,盖住室内进口,这时外部空气顺畅进入。当您打内循环时,翻板向上,挡住外部空气。

空气来到这个位置,再由鼓风机(已拆下,空位置处)送入蒸发器,蒸发器进行热交换冷却空气。


[ 本帖最后由 榜发 于 08-08-30 16:22 编辑 ]
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发表于 2008-08-30 15:48    IP属地:未知

肮脏的蒸发器

不过清洁不算很困难,可说容易,我就喷了点普通的油污清洁剂,去一个洗车场,用高压水枪喷(最低速度),污渍很快掉,车低下很快流出清水。水枪喷的时候拿块布,挡一下溢出的清水。

洗后,蒸发器翅片雪白,与全新无异。过程2分钟。


[ 本帖最后由 榜发 于 08-08-30 16:53 编辑 ]
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发表于 2008-08-30 15:49    IP属地:未知

我的改进:
正是由于自己DIY有一定困难,如果去服务站又贵,起码要100米吧。有两个方面可以改进:
1 室内进风口(在副驾驶席脚窝上面)增加一个滤网,减低蒸发器和鼓风机积污的速度。反正各位家里的空调蒸发器上面是有一个滤网的。
2 增加一个DIY清洁的接口。
我在有五角星的地方穿了一个小孔,接了一根硅橡胶管,一头用约束带扎在蒸发器连接管上(注意靠近蒸发器上部,便于清洁剂流淌),另一头引到手套箱侧面。这样,只要我喜欢,随时都可以通过这条橡胶管清洁蒸发器。

[ 本帖最后由 榜发 于 08-08-30 16:46 编辑 ]
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发表于 2008-08-30 16:58    IP属地:未知

原帖由 TTT007 于 08-08-30 16:36 发表
真没办法自己动手
就去一趟服务站。参考我的建议,接上橡胶管,以后就可以DIY。。。
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发表于 2008-08-30 17:04    IP属地:未知

花絮:拆出好东西来了。。。

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发表于 2008-08-31 12:02    IP属地:未知

原帖由 xuser575130 于 08-08-31 10:01 发表
洗空调冷凝器怎么洗,会洗坏吗?你还洗蒸发器,高手呀,学习了。问过4S店,里面人建议要找会洗空调冷凝器的人洗,说会洗坏的,是吗
清洁冷凝器的连接:
网页链接
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发表于 2008-10-07 20:09    IP属地:未知

原帖由 南京魔鬼猪 于 08-10-07 13:59 发表
学习了,有难度啊!
根本没有难度。
我的就是手动的。唯一的所谓难度是,手套箱和手排挡马鞍座有搭接,拆手套箱先要拆手排挡马鞍座,确实麻烦。但这个搭接毫无必要。有一天这个搭接断了,断了更好,拆手套箱非常方便了。

需要的工具是T20的梅花,没有的就去汽配城买一支,非常常用的一支工具。车室内很多地方用到,如烟灰缸,4个车门等等。

自己DIY,一定要在户外,光线充足。能看到螺丝的位置,见螺丝就拆。就这么简单了。底部3(?4具体忘了)个,打开手套箱又看到3(4)个,侧面有个盖板,打开盖板,还有两个(?)。外移手套箱,后面有一个灯泡照明,拔掉插头连线。

这样就看到鼓风机的隔音棉。
隔音棉后面就是鼓风机的盖板,如楼上DX说的,有3个螺丝。底部有个塑质胶膜,上面有两个手拧的螺栓,拧掉。

拆东西会上瘾的。。。
下图借网友的图:





[ 本帖最后由 榜发 于 2010-9-8 16:23 编辑 ]
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