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捷达论坛 >  仪表盘照明改LED

发表于 2008-01-11 22:06    IP属地:未知

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仪表盘照明改LED
俺的仪表照明灯一直有点毛病,整个仪表盘上部有三个小的灯泡,位置大概1个表上面一个,最左边的常灭,中间那个只在颠厉害以后偶然亮一下,因此多数时候只有右边一个照明,很是不爽。
元旦的时候去买了一条贴片式LED,现成的一条印刷电路,3个灯一组,组内串了电阻,每三个并联在一起,12V供电。以前换冷光表盘的时候是阿福帮我弄的,看了一次,大致记得立面的情形,于是大着胆子准备自己把LED贴片替换里面的照明灯泡。
这个可以看到上下两条走线为正负极,中间焊有SMD(贴片式LED)以及贴片电阻的从正极到负极接了一路,串连,估算电阻大概承受3~6V的样子。电路很简洁,估计自己是折腾不出这效果的,一共10节并联,因此可以很灵活的决定用多长剪多少。

[ 本帖最后由 iam36 于 08-01-11 23:21 编辑 ]

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发表于 2008-01-11 22:08    IP属地:未知

可以看到每个并联的点上留有剪切的印记,更重要的是焊点都预留好了,对于俺这样的半桶水是非常有效的。

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发表于 2008-01-11 22:10    IP属地:未知

这个软片印刷电路的宽度是1cm,购买的长度大概40~50cm左右,即每节(3个LED+1个贴片电阻)大概4~5公分。
最边缘的地方焊接了取电的引线。

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发表于 2008-01-11 22:22    IP属地:未知

表盘右下角的小片看到吗,用很薄的东西如介纸刀(我不知道北方叫它啥,就是那种很锋利的可以换刀片的刀)尖撬有弧形的边缘。
即弧形两边和直线交界的位置,很轻松就可以把它撬下来。
注意收好。
另一边还有一个小片,里面就是标准的十字螺丝(电脑机箱而言的标准尺寸)。
之后表盘的内顶部还有两个螺丝,一摸就知道位置了,拆下。
注意,这里建议你使用那种短小的螺丝刀,非常短的,普通的会被方向盘挡到,同时上面的螺丝很难拆下,或者拆下有令螺丝滑扣的风险。

[ 本帖最后由 iam36 于 08-01-12 00:24 编辑 ]

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发表于 2008-01-11 22:27    IP属地:未知

拆下表盘外面的四颗螺丝后,表盘外部的装饰罩(就一个塑料框)就可以拆出来了。
此时才露出表盘的固定螺丝。由于表盘很难拿出。。。所以中间忘了拍照了。

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发表于 2008-01-11 22:36    IP属地:未知

拆开罩子后其实表盘只有两颗固定螺丝,就是四个圆圈的上面两个~下面两个就是卡位,拆了上面的螺丝后只要把表盘上方往自己的方向拉进就可以了。然后把手伸进去拔表盘的线头,图中方框中的那个头。
注意:此头只是平插上去的,没有任何卡边位,接口的长行上下边缘有有个粗糙边只是给手指借力的。
拆装时注意平行,跟装串行口的数据线一样,一旦先拔一边将导致针脚弯曲,后果不堪设想!!!
当然,实际看它的设计比并口硬盘线的可靠多了,不过一样要take care。
拆下接头后慢慢转动仪表总成并从右边拉出即可,期间需要不断转动适应,最终基本是恰恰可以拆出。
俺中间使用了不少暴力但后来发现完全是没有掌握技巧而已。

[ 本帖最后由 iam36 于 08-01-12 00:29 编辑 ]

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发表于 2008-01-11 22:42    IP属地:未知

原帖由 romding 于 08-01-11 22:26 发表
哈哈,这种的好,容易处理
不过还是要小心的
每个灯按3.3V计算,三个串一起算10V,电阻150欧
这样着车状况下(14.5V)电流要超过20mA的
超过20mA对发光管非常不利
前两天,也就是在1~2分钟内烧掉2只食人鱼
真的挺好,尤其对我这种动手能力超差的过期初级电工。。。
我啥也没改,接到现在照明都很正常。虽然不能直接看到,但也知道没坏:)
估计做的人还是经过测试的,毕竟人家标称12V供电,而仪表的照明供电恰好是12V。
12345,还是没拦住你,哈。俺的LED中毒少不了您的毒害,猿粪啊,留个手机号供俺以后骚扰之用吧。
今天拿了几个超光的SMD,一块万能板,烙铁一只,准备弄个顶照明灯,看了下结构,应该还在能力范围之内。
[ 本帖最后由 iam36 于 08-01-12 00:31 编辑 ]

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发表于 2008-01-11 22:45    IP属地:未知

原帖由 刷子= 于 08-01-11 22:40 发表
我们这一般叫裁纸刀,装修工人爱叫壁纸刀。
用平口的小螺刀(5mm)的,从边上一别就下来了,就是2个小卡。
呵呵,那个标准十字螺丝刀,是2#的。
用短的(35mm),或者用长的(200mm)都行, ...
^_^,刷子老哥帮俺把参数都描述了,谢谢啊~

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发表于 2008-01-11 22:57    IP属地:未知

补充一下,由于位置狭窄,拧下的螺丝很容易滑落到前台里面,而且再也找不着。。。俺很小心,拆的时候螺丝都没丢,只是往回装的时候掉下去一个。。。幸好在改车的铺子折腾的,让小工给我不知道从哪找了一个,就是屁股是圆的,不是平的。
因此推荐使用螺丝刀头带磁的,没拧住也得把它粘住。没有的话,随便找个喇叭磁铁把螺丝刀头在上面蹭几下也很好使。
前缘再续,书接上一回~
前面最后的一个图里面只描述了两个螺丝,在你没取出表盘的时候可能还会发现另外两个,而且尺寸还比较小,千万比急着拆,那是仪表总成的前后盖螺丝。在里面拆超麻烦不说,还得一个短把的小号螺丝刀(十字或者在小点的一字都可以)。希望大家不会犯俺的错误。

打开盖子,看到表盘了吧~其实装冷光仪表也就到这了。
上面的三个洞是拧仪表照明灯泡的,12伏。卡边拧紧,供电线路也是印刷电路板。因为俺没工具,拆好后表也没有就开到朋友那去现去焊的引线,这张图是已经焊好的样子,其实就是把线焊在了下面的供电的触面上了。
注意,正对表盘的照明灯供电线路,引线上正下负。我当时和朋友是蒙的,因为确实找不到印证,反正如果不行,我只要把中间的引线剪断,两根线互调拧上即可,烙铁是不用了。但运气很好:)

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发表于 2008-01-11 23:02    IP属地:未知

这张比较清晰的看到那天LED印刷电路的背面,我只是用透明胶把它粘在了照明灯的灯罩上,是层磨沙的塑料片,柔和光线用的。
热溶胶之前 看各位提起过,不过很惭愧,俺弄完之后再去逛才知道它是个啥,呵呵,如果以后透明胶开了再折腾热溶胶吧。
BTW:热溶胶一旦沾上了,还能再拆下来吗?
这里刚好用了4段LED(一段3 SMD 1电阻),共12灯头。

[ 本帖最后由 iam36 于 08-01-12 00:34 编辑 ]

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