发表于 2006-07-05 00:18 IP属地：未知
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凯旋金属灰旗舰提车记之一
今天接到JS电话：可以提车了！闻此喜讯，真有久旱逢甘霖之感啊，不容易，毕竟已经在期待中等了两个多月了。人逢喜事精神爽，立即呼朋邀友，呼啦啦响应者众，其中老段在机关做专职驾驶员已近30个年头了，可谓从大车到小车、从老爷车到如今的所谓科技车无所不知、无所不晓啊，此次特俜为“专职验车师”，待为上宾。
带齐所有能找到的一应证照，不知道结婚证是否有用，为避免再三来回折腾，稍作考虑，带上！
一行五人登上老段的大霸王，踊跃前行，20分钟的路程可谓不长，但有的路口的红灯似乎老跟我们作对，感觉好象走了50公里还不到，心急火燎啊！总算到了4S店，门口停车场停着一辆金属灰的凯旋，白色保护膜还没撕呢，心中一阵狂喜，立生暖意：我的凯旋啊！只差笑出声了，再一细看，原来是手波的。
立即大步进到大厅，只见摆放了三辆不同颜色的凯旋，逐一看去，中间一金属灰旗舰的，美仑美焕，婉若天仙正等我哩！同行众皆啧声：好车！漂亮！羡慕之情不言而喻。大厅里人来人往，有试车的、有品头论足的；提车的喜气洋洋、等了长时间提不到车的一时呆若木鸡，转而愤懑不已。
恰好我的销售员就在大厅，与他打过招呼后，带我们一行穿过走道来到后面的维修车间，声音嘈杂，一辆保护膜还没撕的凯旋驾在检测架（是不是叫这名称，俺不知道，别笑话）上，已经把前保险杠拆下，凯旋已经变得怪模怪样了，问JS为何要拆，其回答：接车以后都要进行检测，以确保用户在7500公里内不会出现任何问题，什么逻辑？（我不懂，已提车的同学们的新车子是否都要这样拆卸一番，请高手指点）。JS询问一穿黄色服装的维修人员车在哪里，一阵嘀咕后，又带我们回到大厅，指中间我们进来时看到到的那辆：就是这辆了！嚯嚯，看来感觉不错，一进来就盯上了。可是高兴得太早了，走近一看，车屁股立即给我浇了一盆凉水。后备箱盖与尾灯之间不平整，且两侧缝隙很大，尾灯向外凸出了将近一厘米，不用摸，明显可见！俺的那心啊不知马上掉到哪里去了？一时无语。JS见我盯着车屁股发呆，赶紧过来插话。指给他一看，无语。
稍后，我让JS把车发着，里程表显示已行驶91公里，心中感觉结冰了，冰凉冰凉的，JS解释说每台车接到以后，都要进行检测。老段此时已把发动机盖打开，仔细查看、静听细摸。然后要求发着另一台手波凯旋，一声不吭，眼观八路、耳听四方。半小时过去了，仍不言语，真是高手啊！俺实在憋不住了，说：“段工，怎么样啊？”段工曰：”这台车发动机不正常！有异响，再看电机、还有其他部件，做工粗糙，与其他车不一样！”俺仔细看了一下，再看旁边的那辆，区别还真大！
现在心里已经没有冰了，冰已被愤怒的火种融化了，现在唯一的念头就是退款，走人！难怪JS会提前两天通知提车，可恶！JS自知理亏，呆在一傍不作声。大家七嘴八舌的，劝我不要提车，再等等，转念一想，都NNd等了两月多，还是等吧。无奈之下，问JS下一批车到要多少时间？JS回答一到二周吧。
就这样，俺无奈的第一次提车经历结束了。略作文字，以聊作自慰，且作提车记之一吧，待下次提车，再做作业。其中的一些问题，希望能给将提车的同学们一点提示吧。
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