我的车是HRV，一直在v坛瞎混，最近看了v坛中关于锦湖裂纹门的事件，发现自己的车胎也有裂纹，于是想试着去索赔，过程不复杂，该贴主要内容已经发在v坛了，但我觉得对武汉Tx的参考价值更大一些,大家各取所需吧。

一、关于找锦湖索赔轮胎
不分批次，有质量问题就可以换！
偶是武汉的，看了近期帖后就在昨天12月6日下午去了锦湖武汉的总代——武泰闸汉江轮胎去咨询，据他们的一个负责人说，只要轮胎花纹磨损（深度）未过半，出现轮胎裂纹、鼓包的都可以找他们，由质量鉴定员检验后，就可以更换，但轮胎补过的不换。
今天又联系了，他们质检员不在，下周一再联系
我的车25000KM了，5个胎全部鼓包了，3个有环形裂纹，一个爆了，一个被木工用的气针扎破了。我对锦湖轮胎的质量非常怀疑。
如果我没有更换成功，除了进一步追索外，我可能会考虑自费更换全部轮胎，否则带鼓包的跑高速很危险！
二、关于VV的轮胎难换
确实难换，尤其是后胎
25000KM时，刚下高速，偶右后轮被扎漏气，换胎时我一个人手脚麻利的就把车顶起下螺丝，然后下轮胎时我靠，轮胎像生在轴上，怎么用劲都没用，后来同伴90Kg，184cm河南大汉，也来帮忙，两人头上冒烟了，车胎还是纹丝不动。没辙了打电话问4S,被告知用脚踹，我俩不知踹了几百脚，总算有点松动，但还不行，最后两人抬着备胎砸，左一下右一下上一下下一下，总算搞定。吁.....花了半个多小时
偶10000KM时自己换前胎都还好，没像这回这么费事！
偶也换过金杯海狮的后胎，但没有这么难
我觉得，Tx们最好提前请工人来搞，5元一个，如果没有条件，只有集合大家的办法，先滴点水或油润滑，然后踹吧，没有工具只能自己动脑筋！
三、关于胎压
胎压应该比厂家建议的高一点，否则车油耗高一点、且轮胎容易鼓包
买车的给出的胎压建议是2.2~2.4个大气压，但卖轮胎的给的建议是2.8~3.0个大气压，问过米其林、固铂、锦湖的代理商，他们给出的胎压分布在2.8~3.5个之间，他们认为我的5个轮胎鼓包，是因为胎压太低，过沟坎时，钢圈很容易把轮胎过度挤压导致钢线绷断——鼓包！他们认为卖车的建议胎压主要是考虑行车的舒适感。
四、关于行车时保护轮胎
不要高速通过沟坎，避开尖锐的小石头，停车时不要过分追求完美导致擦马路牙子。
定期关注胎压是否不足、轮胎磨损是否均匀，高速跑偏是否严重。
定期（10000~20000KM）将前后轮胎调换，或左右调换很有必要。
一定要关注前轮胎鼓包情况，有鼓包一定要换，那怕用后胎换前胎，因为鼓包位置，钢线已经断了，只靠橡胶的力在支撑，高速时轮胎温度升高很快，如果爆胎就是在鼓包位置，作为导向轮的前轮将置我们的生命于危险境地！！
五、最新进展--索赔完成，满意度60%！
今天去武泰闸汉江轮胎索赔经历：

5条胎，5个全鼓包、4个有裂纹，其中一个做备胎的胎压是3.0，因此裂纹非常明显，沿轮胎边缘每隔5cm有一个S形的小口子。
轮胎js以我的轮胎全部鼓包为由，只肯承担一半的责任，要我留4条旧胎赔我2条新胎，经过一番交涉（此处略去好多字），我留5条旧胎，赔3条新胎，我再买2条新胎。430元/条
我感觉没占什么便宜，共计花了860元，将5条旧胎更新，但行车的安全系数和信心增加不少，自己觉得值了。
另外，轮胎js坚持给我的轮胎注压3.0，他说2.5是卖车的标准压力，是应用于A级路面，普通市内道路达不到该标准。我开起来不太习惯，最后路过4s把压力降为2.8。
还遇到一个没上牌的三厢福克斯，索赔一条胎成功。
建议各位Tx发现轮胎有问题时，第一时间去索赔，有裂纹一定赔，有鼓包就不一定了，因为js会告诉你，有鼓包都是自己开车不小心撞的！
想到这就说这么多吧，欢迎Tx们提供建议，尤其是你们换了什么胎，花了多少米，偶正在研究是不是要换品牌，呵呵

热泪荒淫斑斑光临本贴！！
偶以前也是啊，不过轮胎全鼓包了！

是啊，以前偶都不知道，轮胎还能索赔，想当年，当轮胎鼓出第一个小包时，偶的4S直接就拒绝了偶的“无理”要求， 呜~~~~~