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索兰托论坛 >  更换柴油泵+3.5万公里保养+发现问题

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  本主题由 暴走潜龙 于 2015-02-11 09:12 加入精华 
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钻石元老

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发表于 2015-02-11 08:52    IP属地：未知

1楼
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更换柴油泵+3.5万公里保养+发现问题
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    由于看到坛子里很多索友发布都已经换泵的帖子，而自己一直都没接到换泵的通知，心急如焚啊！（这里说明一下，本人是上海购车，河南保养的）于是多次主动联系河南四儿子询问换泵事宜，答复是只有部分车辆需要更换，店里通知了的可以来换，没通知的不能换。万恶的四儿子啊，起亚可是承诺全国联保的，你们居然如此狠心对待你们的客户！
    虽然受挫，咱依然不屈不挠。联系上海四儿子，答复非常中肯（这里要赞一个！）：咱的车属于免费更换柴油泵的范畴，可以随时预约来店更换。看官你看看，同样是人，怎么做人的差距这么大啊?
    可是毕竟远隔千里，实在是不方便啊！于是，咱再接再厉，再次联系河南四儿子，动之以情、晓之以理，告诉他们虽然咱车不是在他们那里提的，但是质保期内的保养全部在他那里做的，而且将来不是还要定期保养吗？本人查过起亚总部的资料库......如果实在不行就会向其上级投诉......好了好了，你过了吧，顺便做一下保养吧！——咦，成功了！
    2015-02-10，驱车前往四儿子店



qiangzi163别人在前行的时候，你不能只是一直站在那里看。

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钻石元老

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发表于 2015-02-11 08:53    IP属地：未知

2楼
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把车子交给接待员，开进修理工位



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钻石元老

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发表于 2015-02-11 08:55    IP属地：未知

3楼
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换泵工作很麻烦，要拆掉冷却管路，工作空间狭小，工人师傅操作很不容易



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钻石元老

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发表于 2015-02-11 08:56    IP属地：未知

4楼
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还要把右前轮卸下了，拆掉发动机护板



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钻石元老

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发表于 2015-02-11 08:58    IP属地：未知

5楼
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这是柴油泵的包装箱（德国进口的）


看看柴油泵啥样子吧



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发表于 2015-02-11 08:59    IP属地：未知

6楼
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师傅稍作调整，换上新泵



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发表于 2015-02-11 09:04    IP属地：未知

7楼
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这次换的是莫比斯出品的全合成机油5w-40



以前保养换的油是这个


这些是柴油添加剂，发动机清洗保护什么的



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发表于 2015-02-11 09:06    IP属地：未知

8楼
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还有更换柴滤、油滤（空滤和空调滤都是咱自己购置自己动手更换的，所以这次保养不涉及）



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发表于 2015-02-11 09:11    IP属地：未知

9楼
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师傅很仔细（四儿子的技术和现场管理还是比较到位的），最后还清洗了发动机舱，洗了洗车，吹了吹天窗缝隙什么的（就不详述了）



[ 本帖最后由 qiangzi163 于 2015-2-11 18:20 编辑 ]



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发表于 2015-02-11 09:17    IP属地：未知

10楼
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现在问题来了，最后师傅车检时告知了一个不好的消息——中部消音器的下部出现两个细小的腐蚀孔洞（鄙视起亚，不锈钢外壳居然会腐蚀），哪位高人指点一下，该如何处理呢？



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