今天本地车友flexiao提醒我，让我量一下胎压。我拿着机械式气压计一测，吓了一跳：两个前轮3.5，后轮3.0；立刻迅速放气减压（标准气压参数见驾驶侧门框铭牌）。估计新车考虑在途运输及库存因素，出厂时的胎压都预先充的比较高。如果交车前4S忽略这一点，那么我们的轮胎很可能是高压运行。
   至于为什么胎压监测不报警，因为X1的胎压监测是间接式的；简单点说，就是利用ABS监控轮子的转速，当某个轮子转速和其它有明显差别达到告警门限时吗，才会报警。如果四个轮子气压同时不正常，它是不会报警的。对此耿耿于怀的TX，可以安装无线胎压监测装置，实现实时监控胎压、温度甚至电池电压能功能，价格在千元左右。

我之前的车上有一套，现在正犹豫着要不要拆下来到X1上。防爆胎不太好拆，担心划伤轮毂

在隔壁论坛，帝都一哥们的X1也有类似遭遇：轮胎被扎后胎压报警，一量胎压发现漏气轮胎还有3.0的胎压，没漏气的都快4.0了。看来这个问题不是个案，所以给大家提醒一下，毕竟高压运行也是安全隐患。

哈哈，爱卡论坛是我前些年混的地方，老蒙迪欧论坛是我的大本营；可惜随着停产，那里已经门可罗雀了~