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讴歌论坛 >  改装进气之完美安装美国AEM冷进气 解决吸入杂物进水等问题

发表于 2015-12-05 05:06    IP属地:未知

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改装进气之完美安装美国AEM冷进气 解决吸入杂物进水等问题
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前段时间想着把进气改动一下,作为自然吸气的车 综合各种改装进气的方法,觉得既简单又有效果的办法就是改装一套冷进气最合适了,安置在发动机舱外的大流量风格能够吸入更多的新鲜冷空气,令引擎发挥更加强劲
于是到网上和某宝上搜了一下。针对我的车型的AEM进气都要订货。需要一个月左右才能到手。而且报价均在4000元左右。由于我经常海淘。就到美国易趣上面找到了专车专用AEM套件,270美金,运费65美金。加一起折合RMB2200元不到。直接拍下后半个月就到手了,



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剩下的事情就是安装了,看到很多改AEM的朋友都反应安装以后怕进水进虫子什么的,
由于没有任何的防水配件,主要是怕下雨的时候连水一起吸进去,那发动机就废了, 于是我开动脑筋现场研究对策,
下面就是我车的发动机全貌。ACURA CL-TYPE-S 3.2

先安装上去再说,


原装位无损安装很简单,很快就装上去了。剩下的事情就是想办法解决害怕下雨进水的问题了。
于是直接把前包围拆掉,这样可以看的更清楚,更能开拓视野 掌握问题所在了。

箭头位置就是冬菇头,正好包围的风口位置,也就是下图箭头位置

看看冬菇位置大图

让我心疼的是当时怕灰尘进入冬菇就包了一个塑料袋,移车的时候忘记这个事情了。强大的吸力被塑料袋包死了进不去气。结果就是这个惨样了,疼煞我也
前后左右端详了一番之后,看着冬菇头四周还有余量。决定给它做一套包围
既然有了办法那就行动吧。让给我修复玻璃钢包围的姚师傅担起去实施制作的重任吧,(他这个人手还是很巧的
把构想和他交流之后马上就明白了。找材料  量尺寸  定安装位置 ........等等
因为再修理厂废弃材料肯定是不缺的 很快他就找来了一块铝板,即轻又有韧性。还好折弯。最佳选择

没说错吧,心灵手巧的老姚一会就搞得有模有样了




两侧的隐患问题基本解决了,但是正面是最容易进水的位置了。
继续找材料,量尺寸  测位置等等.........
老姚很快找来了一块塑料板,(因为他会用烙铁折弯塑料板,说了他很聪明的)

老姚的粉丝目不转睛的一直关注着

一会功夫前面也搞定了,右边留出了一个进风的位置。否则失去冷进气的意义了。正好那个位置是前包围可以挡住的。

安装前包围

仔细检查了一番以后,可以肯定的是前后左右隐患消除,可以放心驰骋了
试车体验:
动力迅速感觉增强。特别是低扭大大改善,由于我以前改装过排气。改完排气以后特低扭变弱了。还有就是过去长途或者夏天车子比较热的时候动力明显下降。现在这个情况几乎没有出现了。






在此特别鸣谢心凉手巧的姚师傅,他的本事不止于此。
大家不知道的是这套酷毙的前包围是老姚手工制作的吧!!!下次我将特别介绍老姚为我手工打造这套前包围的全过程。有改包围或者是包围撞坏破损需要修复的朋友可以找他。省钱  快速 。最主要的是可以按照你的意愿DIY出独具一格的风格。
有点做广告的嫌疑了
希望我的办法可以帮到想改冷进气的朋友,如有不足之处还望大家指正。。。。。。。。。。。

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发表于 2015-12-05 13:42    IP属地:未知

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引用 观海闻涛 于 15-12-05 05:54 发表的回复

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发表于 2015-12-05 13:46    IP属地:未知

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引用 黑武士3 于 15-12-05 13:42 发表的回复
车站拍的










[ 本帖最后由 黑武士3 于 2015-12-5 13:47 编辑 ]
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发表于 2015-12-06 14:28    IP属地:未知

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引用 gyc007 于 15-12-06 13:25 发表的回复
蘑菇头不在发动仓内,不太合适吧。
所以叫冷进气哦 发动机舱里面温度很高,在机舱里面吸入的空气也是热的,对动力影响很大
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发表于 2015-12-10 03:16    IP属地:未知

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新车来的 一直留着呢
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发表于 2015-12-10 03:19    IP属地:未知

引用 藏蛙FCJSY 于 15-12-08 09:22 发表的回复
冬菇头前面包围那么多,就像带了大半个套,还有那么爽?
一点不影响进气
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