发表于 2012-05-03 16:49 IP属地：未知
论血统，是日本的，论遗传，是从棒子那里弄来的。。。低转速扭矩堪忧。。。开这个V30去过围场的说
感谢公爵关注，还把老帖翻了出来，其实在发这个贴一周后，我就找到了我要的小七，越野车先留着玩了，因为如果卖掉，我不知还要加几十万才能有达到和超过马车的硬派越野车。。。！
顺便再说说这款越野车吧，低速扭矩确实是强项，0-60码加速只需5、6秒，很多轿车都做不到。
这款车国内的名字很复杂，韩国原车叫GALLOPER，意译“战马”，台湾都叫音译“佳 乐 豹”，国内组装的是二代战马，车身配件和帕杰罗L047几乎通用，动力系统配件几乎和三菱系通用，底盘比钢板悬挂的V30高级的多，和三菱V43相当，当初华泰组装的时候，因为手续的问题，用过好几个名字，解放、奥奔。。。最后定型的是和一家快餐店一样的名字，华泰吉田，难听！因为进口版名为战马，所以车友都亲切的叫爱车为马车，并且用集体的力量，取得了越野E族“马帮”车型版块的独家使用权，毕竟有很多品牌带马字哦，呵呵！
在韩国街头还是很常见，毕竟是军车之一，国内组装的大概有一半也是用在军方，后来订单没了所以停产，组装车总有些小毛病，修好后一般不会再犯，幸好最重要的安全系统和动力系统可靠的很，从不把主人撂在半路，这是一匹战马的优秀作风！喜欢DIY的爱好者可以解决些小问题以满足成就感，每辆车的差异很大，没整好会觉得这车不咋地，整好了会觉得这车太太太超值了，这点倒是和小七很像很像。
因为以上原因，马车的价格非常实惠，被越野E族公认为性价比最高的越野车，不是之一，很多版主、改装店主都开马车，今年的428高原拉力赛又开始了，继以往马车获得两届冠军后，预祝马帮今年再获好成绩！
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