我的爱车跑了15000公里，最近早晨起来冷车启动的时候油门发沉发卡，很大力气才能踩下去，平时起步提速也感觉迟缓，油门反应不灵敏，油耗偏大。虽不影响驾驶，但心里一直不愉。开车去4S检查，说是节气门脏了，和我们这里的空气质量有关系，清洗需要100元，不在保修范围之内。晕，自己曾在网上看过清洗节气门的帖子，感觉简单，索性就决定自己来搞。找时间去了汽配城,买了一桶化油器清洗剂才5元,回家找了一个10mm的丁字杆,螺丝套筒，白棉布毛巾，医用棉签。然后开始DIY清洗节气门了.

如图，先将空滤上盖子和空滤取下，把四个掐子扳开空滤的盖子就取下来了。还有电瓶也需要取下，电瓶上面有四个紧固螺丝，拆卸很简单。电瓶和进气筒排列太紧凑，所以必须要取下来。划红线是之间的距离。
    图片标有红色圈圈是需要拆卸的螺丝，螺丝用套筒和丁字杆拧下，把节气门旁边传感器插头拔下来，然后把连接节气门的进气管拔出来,这时费点力气，原因是进气管与节气门体连接的部分那个塑料卡子总卡的很紧,以防漏气,新车应该是这样。

这个是节气门进气部分和电瓶取下后的效果图，思思被我挖空了一角。

这是取下的全部零件，包括清洗用的清洗剂和拆卸用的工具。

这个是节气门进口部分，看见没有划线的地方脏的要命。黑糊糊的。节气门是四缸电喷车发动机的关键部件之一,车子油门发卡提速无力,我感觉应该是节气门机械开合阀门部分太脏。

节气门清洗的时候需要不断开合，没有人给我踩油门怎么办？看了就明白了。

里面脏的要命，用化油器清洗剂把里外好好喷了一下,然后用布将油泥擦洗,露出来金属光泽


认真清洗后,一桶清洗剂也差不多用完了,这时节气门体内已经非常干净了,把零件装置小心装回,用剩下的清洗剂把外面的一些油污冲掉,将节气门体原样装回.

拧钥匙到On位,电脑自检,仪表灯亮起,然后5秒左右除手刹灯外全部熄灭,哈哈,一切正常,轻踩几脚油门，着车,启动机转了一小圈车子就哄的一声欢快地启动了。开始发动机转速一下子到了1500转左右,然后慢慢地回到了800转,怠速稳定，因为车放了一段时间太凉的原因。发动机一切正常，调整正确时间，因为电瓶去掉后，时间归零了。

测量气压，冬天我把前后气压增加到2.7/2.8说明书上面是2.1/2.2.夏天恢复到：2.1/2.2.然后把爱车彻底刷洗一遍。

出门试车，感觉效果非常明显，油门踏板轻松多了，加速流畅迅猛，心旷神怡，一种新车的感觉,我爱CITY.
　　至此节气门体DIY清洗完毕.共耗费化油器清洗剂一桶,时间1个小时.
　　就象前两天论坛上朋友说的,小问题还是DIY吧,动动手,顺便动动脑,也是一种快乐啊.
[ 本帖最后由 悠e 于 07-12-28 19:44 编辑 ]