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捷达论坛 >  终于把大灯开关改成北美模式了~~~~

发表于 2008-07-08 07:43    IP属地:未知

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终于把大灯开关改成北美模式了~~~~
昨天晚上,20分钟,终于搞定!
请看图:
感谢蚂蚁的图,需要三张图拼起来看,但是读这个图有些麻烦~~~
[ 本帖最后由 多明戈 于 08-07-08 11:37 编辑 ]



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发表于 2008-07-08 07:44    IP属地:未知

分辨出插脚定义:
改装方法就是把Xz直接并联至58和NL插脚。
[ 本帖最后由 多明戈 于 08-07-08 07:47 编辑 ]



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发表于 2008-07-08 07:46    IP属地:未知

这里要说明的是:雾灯电源Xr并不是开钥匙就有电,而是需要先接通示宽灯。
而大灯的电源Xz是开钥匙就有电的,所以最后是从这里取的电。

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发表于 2008-07-08 07:49    IP属地:未知

原材料:4个并线器+10厘米电线。成本3元。



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发表于 2008-07-08 07:51    IP属地:未知

接好,复位,请看开关的位置:关闭状态!仪表灯已经点亮。同时亮起的还有前雾灯(作为日间行车灯)和示宽灯(光控)。



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发表于 2008-07-08 07:53    IP属地:未知

白天的效果:只要拧开钥匙,就有照明



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发表于 2008-07-08 07:53    IP属地:未知

不用再拧开关啦,嘿嘿
[ 本帖最后由 多明戈 于 08-07-08 08:08 编辑 ]



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发表于 2008-07-08 07:56    IP属地:未知

同时亮起的还有这个



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发表于 2008-07-08 08:00    IP属地:未知

同时,只要拧钥匙就有光控的LED尾灯、光控牌照灯。
[ 本帖最后由 多明戈 于 08-07-08 08:01 编辑 ]



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发表于 2008-07-08 08:06    IP属地:未知

说明:这种接法会增加大灯控制线路的负载。由于我的灯光已经LED化,并且尾灯和牌照灯是光控的,所以白天增加的功率只有6W(前雾灯)+仪表灯约5W。夜间再增加尾灯2W*2+牌照灯功率(正要改LED)。
      如果是原车的灯光系统,按照这种接法,将增加功率:110W(前雾灯)+20W(示宽灯)+10W(牌照灯)+仪表灯,总共约135W。这样增加的电流是11A,估计很危险。

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