马牌轮胎初体验-爱卡汽车网论坛

多明戈钻石督导 1.7W+ 爱卡币 10178 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-14 10:33 IP属地：未知 1楼查看 29.3W \| 回复 48 马牌轮胎初体验原车的GOODYEAR 服役6万公里安全起见决定换了没时间研究仔细，匆匆看了看DZ以前的贴子，决定还是马牌了～～～附件点击查看原图 (40.12 KB)
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发表于 2009-09-14 10:37 IP属地：未知

2楼

到轮胎店说明来意，店主强力向我推荐倍耐力的P6，说马牌胎壁软，不结实。
掂了掂P6，比马牌重很多，侧壁很厚很硬，很强壮的感觉。有些动摇，给男阿姨打了一个电话，还是坚定马牌了。
价格不说了，涨价了，比最低的时候每条胎贵了100多～～～～～四条胎多花了400多大元

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多明戈钻石督导 1.7W+ 爱卡币 10178 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-14 10:39 IP属地：未知 3楼感受：胎噪确实比原车的固特异小了，而且方向变得很轻－－－估计是压力太高了，明天先去放点气～～～～附件点击查看原图 (74.05 KB)
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多明戈钻石督导 1.7W+ 爱卡币 10178 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-14 10:42 IP属地：未知 4楼虽然胎壁上有MADE IN GERMANY的字样，但是真的是德国制造吗？我看不一定，暂且认为是吧
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发表于 2009-09-14 10:44 IP属地：未知

5楼

原帖由 wqlfox 于 09-09-14 10:42 发表

这个185/60/14型号，比固特异贵200元/每条？是进口还是合资？

到目前为止肯定还是进口的，马牌在中国的工厂还没有建好呢
模具上有字 MADE IN GERMANY
但是真实产地很有可能是捷克匈牙利啥的
[ 本帖最后由多明戈于 09-09-14 10:45 编辑 ]

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发表于 2009-09-14 11:46 IP属地：未知

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原帖由 浪子阿辉 于 09-09-14 11:27 发表

老实说我也不懂应该啥时候换，俺的也6W多了，我还准备跑到10W呢。磨损标记咋看呢？

10万还是别跑了，8万还可以，不跑长途没什么问题。
轮胎侧壁会有一些三角形的标记，顺着这个三脚标记的位置，在轮胎接地面的花纹底部会有一些凸楞，如果胎面磨损到和这些凸楞平齐，就是极限位置，必须换轮胎。这个时候家用车轮胎一般已经用了好几年，橡胶老化了，强度变低，爆胎风险高；橡胶变硬，不抓地了；另外花纹浅了，排水性能降低，雨天容易失控。

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