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凯尊论坛 >  凯尊K7尊贵版提车作业 —— 低调是一种美德

发表于 2012-06-07 16:14    IP属地:未知

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凯尊K7尊贵版提车作业 —— 低调是一种美德
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凯尊是我的第二辆车,也是第二辆起亚车。由于第一辆车的质量极其给力,所以买第二辆车的时候基本没有考虑过其他牌子,只是在K5和索兰托里纠结了一下。
起亚的牌子档次并很不高,正适合我。因为我始终认为,低调是一种美德。



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发表于 2012-06-07 16:22    IP属地:未知

K7没有K5那么凶悍,也没有索兰托那么高高在上。它属于看上去比较优雅温和的那种车,不过假如你真的以为它好欺负那就错了。K7的定位居然是商务运动车。看不懂了吧,我也是试驾了以后才发现它原来是一辆如此闷骚的车。



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发表于 2012-06-07 16:28    IP属地:未知

凯尊没有日间行车灯,这很符合它低调的个性。它并不像K5和A4那样如此热衷于告诉别人“哥来了”。但是,凯尊的视宽灯却是如此地美丽,一个倒L的造型,作为日间行车灯实在是非常合适。我第一次开车灯的时候就为它深深着迷,它的美丽只属于夜晚。



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发表于 2012-06-07 16:36    IP属地:未知

从侧面看,你不会觉得它是一辆接近C级的大车。我也是买下后,开到公司车库后才发现它是一辆如此大的车。坦率地说,5米的长车对于家用来说实在是过大了,但是空间大貌似是中国审美的趋势,也就随它去了。
后座的玻璃是隐私玻璃,不是贴膜的效果。前座的玻璃是斥水玻璃。轮毂是225R17的,4S说可以换成18的,被我拒绝了。因为我还是喜欢舒适一些。
4块门玻璃都可以完全放到车门内,这似乎并不是所有车都能做到的。



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发表于 2012-06-07 16:41    IP属地:未知

很多人说凯尊的尾灯模仿A4,确实有些像。不过我并不很喜欢这个造型,双出的造型还算不错,另外更重要的是有4个雷达探头和可视探头。
比较饱满的保险杠可以更好地保护我和家人。



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发表于 2012-06-07 16:43    IP属地:未知

前风档,贴的是龙膜,效果非常好,极其通透。我对膜的要求比较高,没有用原厂的SK膜。我不喜欢那种很模糊的感觉。



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发表于 2012-06-07 16:48    IP属地:未知

后视镜,很宽大,很时髦。下面的小灯是迎宾灯。只要你带着钥匙走到车门边上,后视镜会自动落下,并打开这个小灯为你照路。极为闷骚和贴心的功能,而且全系标配,左右两个后视镜都有。
另一个贴心的功能是,在倒车的时候,左右后视镜都可以向下折,让你看清楚轮胎边上的路。有些车只能折右边的后视镜,而凯尊是两边都可以折。而且如果你不需要可以关掉它。



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发表于 2012-06-07 16:50    IP属地:未知

后风档,造型相当运动。集成了收音机天线,好象还有GPS天线。还有加热线啥的,比较复杂。收音效果很不错,还有扩大收音区域的功能。



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发表于 2012-06-07 16:57    IP属地:未知

发动机舱,比较整洁,没有飞线啥的,双液压杆,巨大的隔热隔音棉。车内不吵,机盖不烫。L4 2.4,Theta-II,全铝制发动机,双CVVT,最大功率132,最大扭距230(4000rpm),可以加93号油。
帐面数值看起来比较普通,但是由于凯尊有一个非常匹配的变速箱,调教得非常运动,让人惊异。



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发表于 2012-06-07 17:08    IP属地:未知

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比起温和的外观,凯尊的内饰比较现代而且运动,很符合中青年的审美。这年头喜欢桃木的人似乎越来越少了。
我选的是黑内,比较商务和运动些,也比较耐脏。由于旗舰版的座椅是高档真皮,只有白色。所以我只能遗憾地选择了尊贵版。少了一个很实用的座椅通风,每次想到这个事情我心中都仿佛千万头草泥马在奔腾。



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