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本田CR-V论坛 >  双环SRV========本田CRV"迷惑消费者比侵权纠纷更加可怕"。

发表于 2006-06-24 21:10    IP属地:未知

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双环SRV========本田CRV"迷惑消费者比侵权纠纷更加可怕"。
常听人说双环SRV换的车标就是本田CRV,也听说许多车主买了双环真换了本田车标。于是走在路上开始注意本田CRV,但...让我们再次回顾双环SRV和本田CRV,看看换上本田车标,双环SRV能否变成本田CRV。
企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。
这就是中国汽车发展的吗?????????????



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发表于 2006-06-24 21:11    IP属地:未知

常听人说双环SRV换的车标就是本田CRV,也听说许多车主买了双环真换了本田车标。于是走在路上开始注意本田CRV,但...让我们再次回顾双环SRV和本田CRV,看看换上本田车标,双环SRV能否变成本田CRV。



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发表于 2006-06-24 21:13    IP属地:未知

企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。



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发表于 2006-06-24 21:13    IP属地:未知

企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。



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发表于 2006-06-24 21:14    IP属地:未知

企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。



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发表于 2006-06-24 21:15    IP属地:未知

企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。



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发表于 2006-06-24 21:16    IP属地:未知

企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。



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发表于 2006-06-24 21:16    IP属地:未知

企业的损失会由董事会来买单,诉讼的损失也会由被告或原告买单,而中国汽车行业在国内外陷入危机后的信任成本,却最终要由老百姓来承担,毕竟,消费者是产品价值的最终实现者。



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发表于 2006-06-25 11:36    IP属地:未知

zhuanye 专业模仿  ^^^^^^^^^^^说不象都不行
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