1.4t的车
其实对于这个价位的车而言，高尔夫的内饰已经算是不错的了，奈何平时的车实在是做工，用料胜过太多，终于到了今天受不了这惨不忍睹的内饰了。
好吧，那就动手，全拆。
本帖就作为一个高尔夫进化的记录吧。。。
1：全车内饰改碳纤维，安全内饰改真皮（安全内饰：在车辆发生碰撞的时候有可能对人体造成伤害的内饰板）
2：A.B.C柱及顶棚定制碳纤维强化，至少要达到5T的承压安全质量
3：整车树脂漆面硬化
采用的材料有5种不同结构，编织工艺的碳纤维，3种不同的负荷树脂。
原车内饰忘拍了，想看的就自己看网站上1.4T豪华吧，或者我以前的帖子里有。
先从外观开始吧：
此次加装设备以及改装除了定制碳纤维，翻毛皮之外所有电子件的加装基本都自己一个人独立完成。所以不管好不好，希望大家不要砸场子啊。
一个字：累




拆完之后的内饰：





拆下来的内饰件：

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自己的高尔夫开了也有一年半了，里程也快靠近3W了，为什么还准备这么大动干戈呢？
好吧，那就给一个能说服自己的理由
选车计划：
    原本的购车计划是宝马118i，奈何当时车价高达30W以上，觉得买这么个小车，还是1.6的，而且连车门都是硬塑料，没有防眩目后视镜实在有点不值，奈何实在喜欢，但是却没有车行接受定制，思量下退而求其次选择GTI，开了几天之后发现这车实在没法用，太吵了，排气共振，车厢内噪音太大，而且高速上120巡航转速高达3000多转，实在是太吵了，性子起来的时候可以，但是想舒舒服服的开的时候，有人在车上的时候实在难以接受再次看车，选无可选之下整个杭州没有顶配车型最后选择了这辆白色GOLF 6 1.4T DSG豪华版
    此车购于2012年2月，车价167800+现金开了加价5000+保险+购置税=20W不到。
用车感受：
    关于这个车，想必群里面都很了解了，动力还过得去，变速箱相当先进。可能有人要问就这破变速箱还先进啊，那请你去选择试驾一下宝马M3，保时捷系列的911PDK，兰博基尼，法拉利等一众选择双离合变速箱的车型，你会瞬间觉得大众的DSG是如此的温柔，即便是出现顿挫感之后，你还是会感受到DSG的温柔。回想到曾经开过的SMG的M3车型，那就不想说话了，我想，这台DSG的根本问题是出在离合器片上，并且国外已经有强化的离合器片出来了，改装强化之后寿命更长，顿挫感有，目前DSG离合器片的选择应该是介于成本和舒适性之间的，可是干式双离合这个东西本来就不应该是舒适的东西，更何况是这个价位的车型上所配备的。
    综述：对这台变速箱，从动力衔接，齿比排列等方面个人还是相当满意的
  对于改装：
LED门灯，脚窝灯套装 380
顶配大灯总成  7500
大众蓝簧  2900
R20前保总成  3100
gti后保总成  1200
手工定制1.4T左右单出排气  2300
车身密封条  300
车内饰贴纸  350
轮胎  马牌cc5  2500
  曾经考虑改装的：
gti方向盘：GTI体验一个月之后发现实在是不能接受平底设计
大六刹车：好吧，我只能说这是一次蛋疼的经历，即便是上了225 40 18的轮胎，甚至上了235的轮胎，完全不适应这套刹车，一脚踩死，照样100-0远在35米开外，问题出在哪里呢？那就是6活塞的刹车完全是为了至少265以上的宽胎所设计的，包括场地赛，各位热衷刹车改装的，或者热衷被改装店忽悠的人去看看场地赛有没有这个级别的车用6鲍鱼的。。。
而且在亲身经历完车祸之后，好吧，刹车算了。。。



让我体验了一把上高坡的感觉，6活塞配合285（原车265），2T多的车，100-0控制在36完全无压力，但是还是撞了
所以，我准备接下来换胎吧，上个轻量化的碟和卡钳搞定
B16：好吧，我只能说，这个车我是拿来当通勤车用的，太颠了。
高尔夫日常开着，还是相当舒服的，本来前段时间准备换车，看完一圈之后还是和去年一样的感觉。
那就算了，把高尔夫向着我想要的方向去改吧。
喜欢温馨，舒适的感觉，喜欢被软软的包裹的感觉，喜欢碳纤维的质感。
好吧，那就让我的车，成为独一无二的存在吧。
让我的高尔夫再陪伴我吧。
待：
随动套件
LED远光系统
最满意的：
仪表系统
大众蓝簧 除了低速过减震坎，你已经够平衡了
最想要什么：
神啊，给我一个直径小个3cm的方向盘吧，我要圆的，求啊。
给我一套想舒适就舒适，想运动就运动的悬挂吧，求推荐，不要扯DCC，这是个骗子。。。
好吧，争取在年内，打造一个属于我的高尔夫。
舒适，安全，安静，豪华。





这个是身边朋友所有保时捷里面唯一选配了深咖+干邑棕的内饰，太帅气了，缺点是棕不耐脏。好吧。。。
超级无敌的喜欢现款保时捷的内饰，个人感觉是所有车厂里面做的最好的了，唯一的缺点就是这些按键的阻尼手感，悲剧啊。神啊，难道就不能做的有质感一点么。
好吧，我要打造一个保时捷版的GOLF么？
改天上全系列保时捷的内饰，大家选选啊
[ 本帖最后由 gwhxx 于 2013-9-6 11:37 编辑 ]

昨天检查车子的时候发现大灯表面有划伤了，所以入了一套据说是全新车拆车的大灯总成，顺便入了随动套件。
各位大大兄弟姐妹们，杭州有什么好的，经济实惠安装随动的改装店推荐个，汽车城那些动不动要加上千的就算了，其实有个举升机我自己就装掉了啊。。。
这里面是买的皮料，还有其它的记录，反正一样一样来吧。。。

闲逛之下，又入了R20尾灯，后视镜照地灯。。。
悲剧，好多钱啊。
2013-9-5 银色拉丝配合黑色拉丝，相当有质感的面料啊：



2013-9-6
今天拆了B柱和饰条


这两个东西实在是很纠结是做碳纤维还是包真皮啊。
碳纤维吧太硬了，万一出现大的事故怕对人造成附加伤害，真皮么怕鞋子踢踢不耐磨
  跟论坛里的车友定了个大灯，本来就短信说好包邮3500要了，又说邮费贵啊什么的，本来3500的灯壳就不便宜了，还是拆车的，虽说据说是全新拆车的，但是确实11年的，唉。纠结啊，等我的3500的全新团购灯么？？？烦躁，不是差这几十块钱，真的对这种事情各种郁闷啊，明明说好的东西，唉。
2013-9-7：
r20国产尾灯到了，密合度确实有点欠缺，不过胜在价格便宜啊，而且亮度胜过原厂。
一边的塑料螺丝竟然上的这么紧，敲烂了才拿下来，悲剧，以前15分钟搞定的活今天为了这个折腾了两个小时，累死了，明天上图了。。。
内饰已经拆的差不多，后视镜照地灯也到了。。。


改完前雷达了：

前雷达延长接线：

为了穿雷达线全拆了：

安放8K的位置，还是有点小麻烦的：

穿管位置：自动走离合安装位

蓝牙接线：

顺便走了一根预留电源，以后要用什么省的走线了：


照地灯按坛友的做的，不过做工实在是惨不忍睹：



买了个二手的gti大灯，算进算出亏了1000多，再也不跟个人交易了，人啊要疯掉了，懒得折腾了，亏了就算了，就当上了次当，这么点钱，亏得气，气不过而已 发泄下
2013-9-15
随动全套，含线束到货，就等着全新大灯到货了。必须全新件

2013-9-15
大半夜的，一个把蓝牙和电子罗盘搞好了，这种教程百度太多了，就不发了，有疑问的也可以问我。



[ 本帖最后由 gwhxx 于 2013-9-15 21:15 编辑 ]

留用帖3。。。

留用帖4。。。

留用帖5。。。

留用帖6。。。

干粉碳纤维，半成品，最后等打磨上光油。。。。。。

那说实话，还是淘宝便宜，我用的除了4个扶手是自己折腾的其它全部去工厂定制的，日本订的树脂，效果不会比保时捷的差，价格肯定也不会低，目前工厂也没有给我完整的价格，大概3W5左右，包括全车内饰件，全车门板塑料件，安全性内饰全部包皮，ABC柱强化。

差了，没达到我要的效果就不付钱啊。。。