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Polo/Polo Plus论坛 >  终于换了老polo的油水分离器,还是烧机油!目前1000公里机油缺失1升。

发表于 2012-08-27 15:59    IP属地:未知

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终于换了老polo的油水分离器,还是烧机油!目前1000公里机油缺失1升。
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    04年的polo,1.4MT,里程近19W公里,个人用车,正常保养。无蓝烟,不滴漏。最近几个月机油缺失严重,尤其是长途后。1000公里的长途,100-120公里的时速,到家检查机油下降2CM。市内正常消耗,平均5000KM少2-3CM。
    参考了各位大大的意见,想着先把油水分离器换了看看,实在不行再开缸,查气门油封、活塞环等。
    问题来了,跑了大小不下10家修理厂(店),竟然得到基本一致的答案:油水分离器换了也没用,只有一条路就是“发动机大修”!今天还有一家貌似比较正规的修理厂的技术总监直接说,你的车没有油水分离器!我彻底无语了。
    看到爱卡上各位上交的作业,真是羡煞我也。在我们这里,竟然换不了油水分离器!
    请附近的朋友帮忙,介绍一下有更换油水分离器经验的修理厂(店)。

[ 本帖最后由 看到希望 于 2012-10-10 10:42 编辑 ]

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发表于 2012-08-27 16:30    IP属地:未知

原帖由 AK草 于 12-08-27 16:12 发表
先清洗下了。。别去换。。
硬是冒店子愿意接,自己动手也就那么大的事情
谢谢AK,自己换不了啊。

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发表于 2012-08-27 17:19    IP属地:未知

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刚看到桃版以前的一条有关“油水分离器不畅的危害”回复:
含油废气会慢慢堆积到活塞环,堵死活塞环,烧机油,增加缸套磨损。

*****

不能再等了,想着尽快解决。

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发表于 2012-08-27 17:34    IP属地:未知

还有一条:
*****
“针对这个阀说,全合成机油可以减少机油受热的蒸发量,矿物油容易造成堵塞,堵塞的结果是影响燃烧室废气循环,导致活塞环上有沉淀并封死活塞环气口,陡增磨损几率而发生机油消耗增加。”

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发表于 2012-08-27 18:09    IP属地:未知

在爱卡上找到了参考图片:


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发表于 2012-08-27 22:56    IP属地:未知

原帖由 SoPolo 于 12-08-27 18:20 发表
同乡啊,经常在那里活动啊?去4S店问问呗,黑是一定的,但可以给你个思路
4S问过了,一是没有现货,订货,价格800左右,二是工时300多。
黑,真黑啊!

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发表于 2012-08-27 22:59    IP属地:未知

原帖由 shazhou 于 12-08-27 18:53 发表
下午才洗了油水分离器,看起来难度不大,在右前轮侧面,靠驾驶舱,进气的下面。 用了两瓶化油器清洗剂,换了在网上买的两个胶圈(比较贵,两个密封圈35元)。 现在效果很好,开机油盖子就强烈抖动,EPC亮。
...
羡慕你的手艺,难怪人常说:polo开久了,都成维修工了。

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发表于 2012-08-28 08:45    IP属地:未知

前天爬山回来,发现手刹变得紧了,行程缩短了。难道这是传说中的“手刹自动调节功能”?

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发表于 2012-08-28 19:11    IP属地:未知

没辙,决定自己购买,找路边店安装。
有没有什么要注意的地方?

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发表于 2012-08-29 11:54    IP属地:未知

网上价格150-650都有,请更换过的卡友不吝赐教。

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