发表于 2010-02-24 20:50 IP属地：未知
乘号的店开到今天,可以说最少有一半功劳是帕协的.这点帕协的人完全可以有底气.他自己心里也有数.了解他这家店历史的人自然清楚.那他接下来怎么走.无非就是2条路,第一,还是按照现在这种思路去经营,见人说人话,见鬼说鬼话.觉得这种利润模式不错.这个JS就这么做下去,那我没话说.祝他店越开越好~如果成功了~发财了~那是我见识少,对这个商业社会的认识还是太肤浅.
如果还想做帕协生意,挽回声誉,全面改革必不可少,甚至可以说是等于重新开一家店.当然,阻力比一开始自然小得太多,但是前途无可限量.
首先,除了整天吹牛打P,多补充点专业技术知识,别什么事情来了,小G你过来解释一下.然后我认为做为一家企业.把太多责任集中到一个人身上时间长了肯定出问题,人才可贵,如何用好人才很难.做为老板,平衡之术很重要.你可以不精通技术,但是对于最关键的,进货渠道和销售,一定要始终掌握在自己手里,自己把关.推卸责任是最SB的事情.
至于配件价格,我相信说什么4s店拿货所以比较贵是P话.明摆着有可靠又廉价的配件不去选择.去拿4s点的配件是白吃.除非客户指定.我知道大众4s店的配件价格是系统价+30%好像.完全没有性价比.我相信乘号做生意到现在这个4S店配件只是噱头.那他的配件价格就有足够的空间可以下降.我前面的建议按照我在路上同学的价格+10%-15%个点.我认为如果有一定的稳定客户是一门不错的生意.而且明码,在上海犹太点里可能是第一家.有足够的眼球效应.当然,这只是针对网络客户,自己找上门来的生意,那自然应该秉承见人说人话.见鬼说鬼话的商业原则~
当然,以上这些只是建议.如果乘号对自己的经营模式很自信,很满足.那自然当我放P就可以了~
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