前两天我更换刹车油之后，由于时间关系，没有同时更换机油（反正车头都举起来了，但没时间换了），后来天气热了点，没动手。昨天早上下了雨，中午时地上已经干了，说干就干。


继续借来千斤顶，找来一块木片，上次的两根木条，机油格扳手，早年买的万能扳手，随车千斤顶，纸板，接油盒子，黄壳SL 10W-40机油，海拉机油格，纸巾


黄壳机油京东价￥130左右，海拉机油格京东价￥20左右，机油格万能扳手早年淘宝买的￥21包邮。本来京东海淘还有德蓝壳的，价格和黄壳差不多，但付款渠道不同，担心机油格另收送货费，就没有买德蓝壳。


还是老样子，先把车顶起来，这次多了木片（想着保护我的副车架，免得铁和铁直接接触），3T的千斤顶塞不进去了，先从旁边用随车千斤顶把车子顶起来一点，然后再用3T千斤顶把车头顶起来。记得顶起来之后把随车千斤顶撤了，否则后果很严重！


接着，把接油盒放到油底壳下面，展开纸板放在旁边，先压一压车头，确保千斤顶举升安全。睡下去，用扳手拧开放油螺栓（好像对边21还是19的，上次换用的梅花扳手没记，这次用了万能扳手开口自适应）。


放油技巧：先把放油螺栓拧松，然后从左右侧用手拧，千万不要从下侧去拧，螺纹完全退出后先压住螺栓，然后猛然从左右侧取开，这样不会被放出的机油淋到手上。


下面放机油，上面拆机油格。我早年买的万能机油格扳手，尺寸自适应，其实从上面不好接近操作，我后来还是睡在下面把机油格拧松的，最后从上面取出来。取机油格时始终会有机油流到发动机机体上，那里还有一个什么传感器，唉，避免不了。


接下来，先把新机油格装上去。装之前打开新机油，用手指沾些机油涂抹在新机油格的密封圈上，防止损坏，然后直接拧上去，用手拧紧，最后我用机油格扳手又拧了1/4圈。


下面看看机油已经放得差不多了，睡下去，把放油口清理干净，拧回堵油螺栓，没有定扭扳手，凭感觉拧紧到一定扭矩，用纸巾把螺栓周边擦干净。


然后把车底的东西全部收拾出来，把车头放下来。液压千斤顶真不是个东西，放下来的时候咣的一下就掉下来了，都不能像随车千斤顶一样慢慢放。如果这个时间随车千斤顶还在车子底下的话，可想而知车身和千斤顶会受到多大的损害。


拧开加油口，先倒入3升机油，检查机油尺。这时候由于机油是新鲜的，比较透明，需要仔细观察，乐骋用不了4升机油的。最后加了大约3.5L，油位在下限往上1/4处，够用就好，多加无益。塞回机油尺，拧回加油盖。


把借的工具还了，机油倒到废油桶里统一回收，废机油格扔废品垃圾箱，纸板哪里拿的还回哪里，收拾收拾周边，顺便把后备箱整理了一下，收工。


下面这些就是我换油的工具和物品

换上去的新机油格

加入新鲜机油

当年买的二手车，现在到手6年，车龄9年，在我手上也只跑了2W公里，每年换一次机油。


过几天把我更换节温器密封圈的过程发上来，长年漏水，不知道还有其它受害者没有。

全球购没法一次买齐机油和机滤（机滤价格高），并且算上关税和运费的话，其实也不低，所以继续用黄壳了。机滤今年没用博世或者马勒，观察一年再说。另外，我的车开得实在太少，一年才换一次机油，否则红壳已经完全足够乐乐使用了。

啥？换了油要解码？怎么会呢？不就是油底壳一放，上面一加么？机油没加好之前不要通电，应该不会需要解码的吧？是不是有其它的问题？

换全合成没用啊～在能满足需求的条件下，肯定是越便宜越好啊。再怎么全合成，一年总要换一次吧，使用起来也不会有明显区别的，机油还没到最佳状态呢，已经到时间需要更换了。如果不是心理作用，我用红壳SJ级别的机油已经能满足车子的需求了。
今年的机油上个月已经换了，继续京东黄壳～