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我是2002年4月买的车，在此之前对于电台、无线电简直是一窍不通，似乎这一切都离我十分遥远。
度过开始的一段孤独的日子，终于在5月份找到了组织。那时候，大家正处于FB地热火朝天的时候，虽然我还没有参加过FB活动，但也经常在帖子里面看到捃邑、好为人师和新赛杨等朋友已经在使用MOTO的6200C民用免许对讲机通联，当时我就对对讲机开始产生兴趣！不过仍然是一头雾水。后来在一次迎接杭州车友黄鼠狼的活动中，我和当时还没有设备的东四十条一商量，就决定也购买设备加入大家的行列，因为当时对于无线电的指示了解得非常少！而且所定的目标也是可以和当时在北京悦团占主流的MOTO6200C通联，所以就走了一段弯路。东四十条去中电大和JS处购买了3只KINGTON3118，400-420MHz频率、2.5W发射功率的手台，在JS处测试的时候确实可以和MOTO6200C通联，于是我们就决定买下来！当时我哥哥也刚刚购买电台设备（健伍868车载电台），我们两个都对于设备和法规还不太熟悉，他比我还稍微多懂一些，我们一起测试设备的时候，他就给我指出来我的设备不是在业余频段内使用的，发射功率也超过了国家免许使用的的范围（国家允许使用0.5W发射）。听到这个结果，我有如一盆冷水泼头，但当时我的想法是这个设备主要用来和我们悦团自己的朋友通联，是不是业余频段似乎问题不大。
就这样过了两个月，因为期间没有组织什么像样的FB活动，我也一直没有机会测试我的设备，直到国庆节，我和花生发起组织了白石山FB，才和大批朋友聚到一起，这次的活动参加的朋友比较多，不光有咱们悦团的朋友还有逍遥派的良牙（我哥哥）和老奥拓。咱们悦团的朋友除了我拿着KINGTON3118以外，基本上都配备着MOTO6200C，但是良牙和老奥拓他们使用的设备则是健伍868车台（430-440MHz），我们和他们之间无法通联，其间还发现由于MOTO6200C带哑音，连我的3118都只能抄收她们的话音无法发射！由于我担负头车的任务无法说话是不能忍受的，所以就只好把我的半残废设备给花生用，我则从好为人师手里借了一台MOTO6200C，虽然MOTO6200C只有0.5W的发射功率，但我们在两三公里的范围内通联还是畅通无阻的，一路上电台引导大家还是安全到达了目的地，在涞源县城我们又遇到新浪美苑（美日）的一帮朋友，在我们还没有到达县城的时候良牙和老奥拓就已经用他们的车台和美苑的朋友通脸上了，不仅帮我们联系好了宾馆，而且脸上白石上的路线都已经打听好了。我们吃过饭就出发追赶已经开始登山的美苑的朋友，他们通过电台告诉良牙上山的路线和路况，再由他转述给我们。在我们开车向山顶进发的时候，良牙的车台居然和北京的百草畔上的HAM通联上了，两地直线距离应该接近100公里！这确实令我们触动很大，MOTO6200C虽然不错，但无论如何是达不到这样的效果的！
我们从山上下来以后几个人的一致观点就是要改进悦团的通信设备，这是我真正成为HAM的开始。
我们从白石山回来之后，我就紧锣密鼓的开始学习业余无线电知识！真是英雄所见略同，新赛杨也在团里鼓动大家加入业余无线电运动协会，于是我就从他那里领了入会表和考卷，并摆脱他帮我寻找合适的二手设备。在赛杨的帮助下从趣车俱乐部的一位朋友手里得到了我现在使用的健伍421A车台，每当我想起这件事的时候心里总是热乎乎的，塞杨真是好同志呀！有了设备就要去加入中国无线电运动协会了，只有这样我们才能合法地使用我们的设备！于是我抽了一天时间按图索骥地找到了位于天坛东门的中国无线电运动协会的办公地点，见到了传说中的BD1OO！那时候我还跟他不是很熟呢。顺利地办理了入会登记的手续，并且高兴地听到在在10月份就有一次验机，我们真是赚到了！ 验机的日期是在11月1日，那天在别的朋友的指引下，BYD同志早上7点就到协会门口排队，使我们幸运地拿到了8号，我在8点半赶到协会的时候，里面已经挤满了人，好吗已经发到了100多号！真是恐怖呀！我们的10几台设备顺利地在10点钟之前验完，据说那天拿到100号以后的会员到下午才验上。如果以后的朋友还要去验机的话，一定要记住的就是早去早拿号。这样会节省很多时间！

验完机我们还没有呼号，仍然无法使用手中的设备，不过我们是幸运的，验机以后没两天我就在2C的网站上看到已经可以预指配呼号了，那天下午我就和好为人师兴冲冲地赶到协会，非常顺利地把咱们北京悦团第一批呼号拿到手，老天爷还是非常眷顾我们悦团的朋友地！自从呼号到手悦团里就掀起了一阵无线电热潮，涌现出技术专家-花生、烧包大王-XXXX（为了对领导表示尊重，这里隐去他的名字）、电台值班员-Paulwu....大家已经从开始时只是方便联络的初衷改变为真正对于无线电的热爱，通联给大家带来了无限的乐趣，当然也有烦恼！烦恼还是留在下次再说吧。
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有些信息有误，车子不是雅绅特，是辆塞拉图，哈哈