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哈弗H7论坛 >  42500公里,我的17款红标哈弗H7第六次保养全纪录~

发表于 2020-06-27 14:45    IP属地:未知

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42500公里,我的17款红标哈弗H7第六次保养全纪录~
       艺术界有句话叫做三分画七分裱,意思是说即使是画的水平差点,如果装裱的好一些,那作品也会起到画龙点睛的作用。由此引申到车界,我想那个说法应该叫做“三分开七分养”,也就是说在车子的使用周期中,正确的保养起到举足轻重的作用,也就是老司机常说的看住“二液三油四滤”,二液指的是车窗洗净液(玻璃水)、防冻冷却液;三油指的是三油是指发动机润滑油(机油)、变速箱油、刹车油;四滤指的是机油滤、汽油滤、空气滤、空调滤。而这些油液滤的重中之重则是发动机润滑液(机油),试想一下,车子的发动机在机油的润滑中经过一段时间的运作,机油里就会残存磨损下来的残渣铁屑,如果到保养期不去更换,且不说机油的粘稠已经过了性,那些残存也会对发动机缸体造成不可逆的伤害。
       听老司机的话,看住油水滤,过哪河脱哪鞋,到哪个周期换哪个油滤。
      车子跑了2年有余了,42500公里了,该是第几次保养了呢?数学不好,我掐指头算下:5000公里(第一次保养),12500公里(第二次保养)、20000公里(第三次保养)、27500公里(第四次保养)35000公里(第五次保养),算出来了,42500公里该是第六次保养了,哈弗H7从首保的5000公里更换机油之后就一直遵循7500公里的原则,我也是一直遵循着这个原则,按照保养手册的要求,该换啥就换啥,从不含糊。
      巧了,当我把车子开到4S后身的维修车间的时候,里程表显示42499公里,就差1公里没到制定的公里数,嗨~



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发表于 2020-06-27 14:49    IP属地:未知

        赶上了端午节假期,工人们轮班放假,连续几次的保养都是小师傅操刀,哪次换的火花塞,哪次清洗的节气门,哪次更换的刹车油他都心里有数~

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发表于 2020-06-27 14:51    IP属地:未知

        车子升起来了,我钻在车底下从头看到尾,没有发现一处磕碰和渗漏,整个车底盘干干爽爽的,这让我心里也很是爽朗~

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发表于 2020-06-27 14:53    IP属地:未知

跑了一个7500公里周期的机油究竟有多黑,看看吧~

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发表于 2020-06-27 14:56    IP属地:未知

        按照这个六保的要求,要更换汽油滤清器,小师傅首先拆下了汽油滤清器周边的护板,为更换腾出一个便于施展的空间~

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发表于 2020-06-27 14:58    IP属地:未知

        看这个汽油滤清器的位置即方便更换又相当的隐蔽,不像我之前的奔腾汽油滤清器藏在油箱里,得掀开后排座椅,打开邮箱上盖才能拿出来,费劲的很!

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发表于 2020-06-27 15:00    IP属地:未知

拆下它之前要把残油放净哦~

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发表于 2020-06-27 15:03    IP属地:未知

        新的汽油滤清器走上了工作岗位,按照保养手册的要求,每隔一个保养周期就要更换一次汽油滤清器,也就是说它这在这个岗位上要经历2个保养周期,也就是15000公里一个班哦~

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发表于 2020-06-27 15:06    IP属地:未知

        关于装空气滤清器的盒子为什么要一圈儿十几个螺丝固定,而不是采用卡扣的设计,师傅的说法是为了密闭性更好,设计师的想法绝对都有他的道理~

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发表于 2020-06-27 15:08    IP属地:未知

我较比看好的就是哈弗H7的空气滤清器,干干净净,颤颤巍巍,有弹性,有手感,还有颜值~

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