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哈弗H7论坛 >  大脚七补胎记~

发表于 2019-01-16 20:28    IP属地:未知

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大脚七补胎记~
       说起哈弗h7丰富的高科技配置,我觉得最实际最实用的当属胎压监测功能的配备。这倒是让我想起了以前开奔腾轿车时的尴尬,那个轿车的底盘很低,没有轮胎检测系统帮忙,轮胎瘪了有时在车内根本感觉不到,时常有后面的车追上来连按喇叭带双闪的司机降下玻璃冲你喊:没气啦!没气啦!这时候停车靠路边才看明白轮毂已经把轮胎碾出了深深的一道凹痕,到轮胎修理厂扒下轮胎还会从里面倒出一堆橡胶黑沫沫,嗨,没有轮胎检测坑死人馁!
       自从哈弗h7到手,这个烦恼就彻底没有了,液晶仪表盘的左侧的多功能显示圆盘里,我既不显示平均油耗,也不显示续航里程,更不显示平均车速,我总是把轮胎检测放在前面的位置,每次一键启动点火,那四个轮子平衡的气压显示增加了你平安驾驶大七上路的信心,从容淡定首先源于平衡的四轮气压带来的安全感。
      今天早上在车库一如既往的一键启动,习惯性的先浏览一遍仪表盘,这次可不一样了,右前和左后的轮胎显示了红色,伴有胎压不足的提示和红色的警示,凭我驾驶哈弗H7一年多的经验判断,一定是扎胎了,否则,哈弗h7的轮胎不会无缘无故的报警。

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发表于 2019-01-16 20:30    IP属地:未知

        尽管胎压低了,但是并不影响驾驶,我照样开着哈弗h7把我预计要办的几件事情都办好了之后,把车开进轮胎修理厂来解决我的胎压报警的问题。

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发表于 2019-01-16 20:35    IP属地:未知

       小城哈弗H6比较受到人们的追捧和认可,保有量比较多,哈弗H7并不多见,以至于修胎师傅并不知道固定轮胎的螺丝帽怎样拔出来,幸好我在旁边,从后备胎那里拿出来专用的U型拔手,师傅不禁赞叹真是一物降一物,手巧不如家式妙。

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发表于 2019-01-16 20:37    IP属地:未知

       脱了鞋的大脚,潮湿的夏季过去了,干爽的冬季铁件不容易生锈,夏季的时候还是锈迹斑斑的法兰盘,现在看着很舒服。

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发表于 2019-01-16 20:39    IP属地:未知

       开了一年,跑了一万三千多公里的车子,这个刹车盘磨损的程度还算可以吧。本人开车的习惯也是不是特殊情况很少踩急刹车,或者尽量少踩刹车。

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发表于 2019-01-16 20:41    IP属地:未知

师傅按常规先目测检查轮胎的问题所在。

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发表于 2019-01-16 20:42    IP属地:未知

哎我去!找到了,就在这里,就在这里,这要是不丢气儿那都没处说理去了呢。

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发表于 2019-01-16 20:45    IP属地:未知

       师傅不襟为哈弗h7这么高端的轮胎配备而赞叹,他说这都是高档轿车才有的配置,255\45\r20的轮胎,足以证明长城在汽车的安全配置上是下足了功夫的。

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发表于 2019-01-16 20:46    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 2019-1-16 20:43 发表的回复
胎压监测不错
这么大的轮胎,不使用机械手段那是不可能扒下来地。

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发表于 2019-01-16 20:49    IP属地:未知

引用 JasonWong 于 2019-1-16 20:43 发表的回复
学习
       师傅给我看了钉子穿透胎壁扎入轮胎里面的位置,在轮胎的里侧看到了钉子尖快要冒出来,我发现轮胎的里侧不是光溜溜的,而是有一定规律的花纹,我想这样的花纹设置一定都是为了气流在轮胎里科学的流动,都是为安全设置而设置的。

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