发表于 2005-12-30 13:16 IP属地:未知
查看 61.8W | 回复 79
惨痛教训亲身经历,请嘉友发现该状况请立即送修

嘉嘉在7月被追尾,修了一个月,花费47000

。后经历3次返修。其中一次希望能给嘉友一点建议。

上班路上发现车子动力下降,踩油门有延迟感,特别是高档位。7月份开着空调,关掉空调延迟感稍微好一点,但一直开的很不爽。但仪表什么的一切正常。
上班时出过几次车,也有同样感觉,我决定有空了送4S检修。

下班了,走外环隧道去浦西,开始感觉还可以,但出了隧道就发现油门不仅有延迟还有点舂。觉得不妙,下了水产路道口,刚到地面就发现没动力了,车子自动熄火,停在路边再也打不着火。闻到有焦味,连忙打开发动机盖子,我的天哪,里面就像火灾现场一样,全烧黑了,还在冒着少许白烟。仔细一看冷却水箱已经全空了,看到有两根管子好像破了,就是冒烟的地方。原来我的发动机一直在没冷却的状态下运转。我的嘉嘉的惨状引来路人围观。NND自己是搞不定了,叫了拖车送4S,周末也泡汤了

经过4S的检测,是冷却系统的管道老化破损引起冷却水漏光,但不幸的是这个破损的地方在水温表探头前面,以致水温报警系统失灵,当我的发动机在无水高温运转时,水温表指示为0。而且我们老的一批嘉嘉的水温表的失常很多,也没引起我的注意,结果醸成如此惨剧。

结果我的嘉嘉被推上手术台,拆开发动机,看着里面的链条、活塞杆什么的被一一掏出来我真是心疼啊!

检测结果是床盖轻微变形,后来把床盖整了一刀(套用4S技师的话,具体我也不懂)

通过这次事故我的嘉嘉半条命没了,整天提心吊胆的怕路上再出事故
:G:给众嘉友的建议:一旦路上发现水温表指向零(冷车除外),立即停车检查冷却水箱状况。有异常立即送修,不要拖延。这是我惨痛的血的教训啊

[
Last edited by 杭杭 on 05-12-30 at 13:26 ]