上周才20几米,不能发图,本周蒙思版及大卫TX关照,暴米至200多.
ML又到了3000KM,正好要写点体会,故连图带文一起奉给大家交流切磋:
一,我认为一个人对车及车的性能的偏好,年纪是重要问因素,但根本的还在于其性格,
二,有TX对ML的操控不满意,事实上这也不是其所长.而对我来讲ML的操控已够,因为
我本来就没对此报有厚望.
3,ML在发动机转速低端时的确不如X5及
Cayenne(
参数|
询价),但在中高端时确并不”含糊”,劲道
十足.
4,,试了一下ML的EPS,过弯时不踩刹车,有倾斜但并不严重.
5,再说ML的AIR SUSPENSION PACKAGE，除了随车速高底自动调节底盘升降 可
改善ＭＬ的安全和操控性外,手动调高底盘即便在城区也是很有用的，越野功能
以后再试．
再说毛病:
1,B柱太宽,有几次让左后道的车吃惊一下,我自己也不爽,毕竟安全是第一位的.
2,左后箱的重低音喇叭固定欠佳,在某些重低音下有杂音.
3,后座背过直,椅面过斜,在下面垫点东西可该善.
4,还有就是ＦＭ不能调奇数的老问题．好像真的解决不鸟．
有些是开始认为是毛病,后来又觉得还不错的:
1,空调内循环的自动关闭,开始很不爽,后来体会到其好处,提醒我要不时换”新风”
2,刹车程长,开始不习惯,后来反而让我不能开猛车,要留足车距,这未尝不是好事.
总之，目前为止，我对ＭＬ３５０基本满意，过段时间就不知到了.
其实,我最关心的是美规车在以后会不会水土不服以及维修保养方面会不会较麻烦!
希望和各位ＴＸ多交流切磋！
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Last edited by chinny on 07-02-26 at 14:46 ]
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