呵呵,老哥的6。5s XSARA以后就是直线取向了， 这部看起来很土的富康便是88YF老哥的新赛道坐骑。
虽然偶们的ZX暂时还看起来很土鳖, 虽然还有一些地方有待完善, 但是在88YF老哥的心血和坚持下, 在VTS168全体成员的努力下,历经1个多月的时间, 这部20年的老化油器富康, 终于通过新的电喷控制系统接管TU5JP4 16V引擎, 并在NA高性能方案和部分偷情下,达成动力水平: 0-100KM/H: 7.5s,  0-400m:15.6s, 动力性能直追NA小钢炮CLIO RS。
  特别是在88YF对底盘系的理解和创意以及VTS168的工程配合下, 在把88YF老哥上一部XSARA VTS赛车的底盘部件全体移植后,  这部小车堪称一部奇妙的驾驶者之车.

5-1前的乐驾赛道练习中已经跑出了1"05的好成绩, 在5-1的金港赛事中, 更是拥有了比之前6.5s的XSARA VTS更均衡的赛道性能, 相对之前XSARA VTS 1"24'+的成绩,  有了对于专业车手来说不小的1s左右的提高.成绩1"23"4. 并凭借这个优异成绩获得该组别的冠军.

有，车内视角的，相当HAPPY。 等叶哥发布吧。