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凯旋论坛 >  提车几天后的感受,附带一些凯旋的不足(作业)

发表于 2006-06-01 23:55    IP属地:未知

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提车几天后的感受,附带一些凯旋的不足(作业)
马上1000公里了,好激动啊,因为说明书说1000公里就可以拉拉高速了
先说说感受:好车;提速很快;避震也已经不象开始那么硬了,不知道是我适应了还是磨合的好了一些;油门反应很灵敏(也同时造成了一次小事故);刹车非常好(避免了几次事故);底盘很好,方向盘助力适中,操作方便;中央集控方向盘很舒适;空调制冷效果强劲
然后说说不足的:第一、左后门迎宾板内的塑料扣件质量忒差了,已经坏了,翘翘的很不舒服;第二、坐位包裹性比较差;第三、自动节电功能虽好,但也不要进入节电状态我就没法退出啊,停车停歌打发时间等人是不可能了;第四、后换碟器锁扣不牢;第五、驾驶位左上方门边的塑料扣件有共振现象;第六、怠速车抖动;第七、发动机噪音还是比较大
如果对商务政务用车要求挺高的同学我建议还是不要买凯旋了,车看起来和用起来确实比别的车小,不是很大方。另外,自动档的油耗挺高的。我提车1周跑了900多公里,加了600块油,怕怕呀,这么加吃不消咯。
别的没有了,现在940多公里,马上到1000公里拉完高速再来交作业

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发表于 2006-06-02 00:04    IP属地:未知

另外说一句:我这台车根据车内厂家遗留的一些纸张看,应该是4月6日或者14日就装配好了的。而且是第200多辆。
神龙真能忽悠啊

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发表于 2006-06-02 00:13    IP属地:未知

排骨750502 于 06-06-02 12:10 AM: 在第17楼写到
我暂时没你的那些感觉,我感觉你的是不是试驾车?我随口问问别上火.真心的.
是不是的无从考证了。提车的时候车内杂物挺多,而且多是一些装配线上遗留的打印品。个人感觉如果是试驾的 ,厂家会把这些东东清出去。

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发表于 2006-06-02 00:13    IP属地:未知

SixCaa 于 06-06-02 12:10 AM: 在第16楼写到
我试驾过的一辆车
左右打到45度方向盘
方向盘都有很明显的抖动
LZ的车有否?
没仔细体会过,明天试试看。好象是没有的,就是停下来等人的时候感觉突然发动机声音变急促,然后车有点抖动

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发表于 2006-06-02 00:19    IP属地:未知

SixCaa 于 06-06-02 12:16 AM: 在第20楼写到

THX
那应该是车的个体差异问题
祝你的大件上没有大问题
油一共加了3次,100 93#,250 93#,250 97#
从昨天下班到今天晚上的170公里平均油耗降到11。6了,基本一直开空调。全部城市路况
另外我感觉前面油耗高可能没有适应自动档的车,油门踩得可能多了些。今天都是缓加油了

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发表于 2006-06-02 00:23    IP属地:未知

真正 于 06-06-02 12:20 AM: 在第26楼写到
楼主:新车速度是逐渐提高的,拉高速不是阶梯式,即不能80公里/小时1000公里后便马上120公里/小时,对发动机不好!
说明书上写1000公里后要让车在最高转速和高速度上维持一段时间。不知道怎么理解,我对车不是很了解

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发表于 2006-06-02 00:26    IP属地:未知

SixCaa 于 06-06-02 12:23 AM: 在第27楼写到

城市路况11多油耗正常的
307 2.0的11多油耗也很多
自动档油耗比手动档高
我感觉最主要的不是变速箱的传动效率差异
最主要的是换档时还是在加油
如果变速箱换档反应慢
换档时汽油浪费越多
不象手动档
换 ...
学习了。。。。

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发表于 2006-06-02 00:32    IP属地:未知

fyhhyy 于 06-06-02 12:28 AM: 在第33楼写到
LZ对雪铁龙滴高转速发动机不太了解~~~~
新车磨合不要太关注速度,要多注意转速。不过4000转放心开,但不要在一个速度下跑长途,这才是磨合期滴忌讳。
我在95公里匀速跑了120公里高速(4趟),不知道影响大不大
另外,fyhhyy兄弟,我还想问问你你的那个法文标还能买到吗?这边4s没有啊

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发表于 2006-06-02 00:34    IP属地:未知

我估计明天就到1000公里了,所以上来留个作业。呵呵,一会就睡了,明天还有很多活动。最近太忙了

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发表于 2006-06-02 00:37    IP属地:未知

SixCaa 于 06-06-02 12:34 AM: 在第39楼写到

95公里的时候最高跑到了120码?
还是一共跑了120公里高速?
高速高到多少?
95公里每小时跑了全长120公里的高速4次,呵呵,可能我没表述清楚

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