结婚后几年，一直在为房子奋斗。房贷的压力抑制了买车的欲望，年初老婆大人诞下了我们爱情的结晶，为了“孩子”，老婆也就不再阻止我的买车计划。对于挑选汽车来说，目标非常明确，便宜，省油！买个经济适用的小车成为我和老婆的共识。
找各种朋友参谋之后，在汽车市场逛了半个月，最后在9月初选择了奇瑞新A1。传统的老婆是看中了新A1相对沉稳的外观，老婆的眼光我还是比较认可的。但踏实的品质却是个人最为认可的一点，问东问西的咨询各路神仙后，A1是有口皆碑的，这在我考虑的车型中还是很有优势的。而且油耗还真可以，这个价位，优势不言而喻！

预算有限，最终选择了新A1的1.0-MT传奇版，萤石蓝颜色也是老婆下的决定，说新A1这个颜色有一种“冷艳美”，个人更倾向于尚品红，但老婆大人的决定就是圣旨。到现在开上小A近三个月了，下面就上图介绍一下我们心爱的小A。

首先说说俺较关心的动力问题，1.0L发动机“肉”的评价还是普遍存在的，当初选择1.0-MT时也是很焦灼，油价的压力不得不妥协。“喝油”的小车伤不起呀！看看最大功率51kw/6000rpm、最大扭矩93N·m/4500 rpm的技术参数，我是没有一点概念。但在实际驾驶中，小A飚到120的车速还是没问题的。平时上下班的车速保持在60-80，加速的动力平顺，也没发现小车“飘”的通病。有一次拉着三个男同事去客户那开会，爬立交桥时毫不费力，这动力性能真是不含糊。
而在油耗方面，由于上班地点离家相对较远，所以每天大概要花30分钟在路上。粗略统计一下，实际油耗大约不到6个。对我来说还算比较满意，因为这确实是买之前不曾想到，也算是一种惊喜吧~~

以前也曾和朋友聊起过买车的事情，朋友说起他的车，头都大了，一个月起码要花费1500块在车上，看着一张张的票子贡献给了国家，每次加油都在滴血呀！买车时是爷，开车时成了孙子，无限的悲催呀！好在新A1给了我信心，每周开5天，周末一般不出门的，一个月平均下来可以开个800公里左右，按照目前的油价，我的实际油费支出不到500！这样的油耗支出都不敢告诉朋友，闲来无事就和老婆炫耀新车省油。
另外，需要说的是新A1的噪音控制也比较好，都说三缸发动机和三蹦子有一拼，但新A1的却做得出乎意料。记得买车时销售员介绍，除了发动机做过精细调校之外，在引擎室与乘客舱的隔断区域，使用了隔热垫板，减少了热量向车厢内的传递，并且隔音性也很好。爱较真的我还特意打开发动机舱查看这个隔音又隔热的装置，呵呵，还果真被我找到了，赞一个！！

买车时还处在“秋老虎”的天气中，车内空调制冷效果就显得尤为重要。新A1的空调效果还是很惊人的，这从其宽大的空调风扇设计可见一斑，圆形的空调出风口设计也很科学，出风量大、角度也很宽。平时上班时在公司楼下暴晒一上午，中午开车出去，空调启动几分钟内就能明显感觉到车内气温的下降。开关车门能感到有“冰火两重天”的效果。

在内饰方面，作为“车盲”的老婆评价却更加客观，数字仪表盘简单实用，能让人时刻都清晰看到车辆的驾驶信息，对于行车安全则是非常实用的。

而全车无处不在的储物盒设计，出行时，一些小物件也都能找到独立的放置空间,但我习惯了把随身的物品随意摆放，还好老婆大人喜欢整理这些混乱的物品。

还有让我们津津乐道的是新A1强大的后备箱空间，对于春节回老家来说，324L的后备箱空间完全能容纳下全家人六七天所需的生活必需品，给长辈带点礼品也能塞进去。加上车顶行李架，带个大物件都不成问题。后排宽敞的空间更是为孩子提供了舒适的乘坐体验，不被关注的儿童锁设计更是被老婆大人大加赞赏，毕竟家里添了一口人，老婆评价事物现在都以孩子为重。

作为全家人的司机，我也能体会到新A1舒适的驾驶体验。新A1的座椅舒适，坐姿和视野都不错。前排座椅对臀部及腰部有非常强的支撑,即使长途驾驶俺也不会感觉疲劳。高座椅设计配合宽大的搁脚踏板，不踩离合的时候，左脚也终于找到地方“喘口气”。而且离合踏板很舒服，反应灵敏，稍一抬脚就有反应。还有就是比起许多同级小车，A1的横向空间确实大很多，最明显的一点就是挂在5档的时候，离副座还有不小的缓冲空间。

当然，说了这么多的优点，新A1也不是十全十美，毕竟“人无完人，车无完车”。A1自然也有缺点，倾斜较大的A柱稍微有点挡视线，拐弯时需要多看两眼，但如果是坐姿比较靠后，那么影响就没有那么大了。总的来说，通过和小A近三个月的相处，发现整车踏实、实用是其最大的特点，驾乘轻松惬意，所谓“细微之处见真章”。作为三口之家的代步工具，保证这一点就已经足够了。