老晶，修复雨刮器连动杆作业！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2016-05-19 16:49 IP属地：未知

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老晶，修复雨刮器连动杆作业！

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用了5年，也算老晶了，已经有大半年没有登录爱卡，最近雨刮器连动杆坏了，写了这篇帖子希望对大家有帮助，个人判断是雨刮连动杆脱臼造成的，故障特点是：副驾驶侧的雨刮臂卡死，导致不能摆动，而正驾驶侧的雨刮臂可以用手自由掰动，直接在淘宝上定了一副连动杆，由于没有电钻，所以我也不想去打孔修复了，直接上新，由于快递寄送连动杆配件的时间，帖子里的照片我是分了2.3天拍的，所以请忽视一会雨天一会晴天一会白天一会晚上的。

这种天气，雨刮器坏了，巨悲催，头伸在窗外，就这样下班开回家的，回到家一头雨水。

用一字起，翘起雨刮螺丝盖子。

用13号套筒，拧开雨刮固定螺丝。

螺丝拆下后，个人认为这个是最大的难点，由于被论坛前辈的误导，我用榔头敲，起子翘，拔点火线圈的工具拔，各种工具都上了，最终还是搞不下雨刮臂，这里被我敲的油漆都快掉了。

最终我研究了半天，发现了窍门，一手拿着雨刮上部，一手拿着下部，左右摇晃，马上就拿下来了。

油漆敲的掉完

回家后，拿出喷漆，喷一遍，干10分钟，再喷一层，再干10分钟，再喷一层，等油漆干透，这样雨刮臂就崭新了。

新的雨刮连动杆。

打开引擎盖。

用10号套筒拧开上面2个盖板固定螺丝。

拧下的螺丝放一边。

掰下机盖密封条。

翻起盖板，先不要拿掉盖板，注意喷水管还没有拆下。

很多人也许不知道怎么拿下来，捷径：逆时针旋转黑色塑料件，就可以轻松取下喷水管链接卡口。

取下盖板放一边。

这块塑料板，有5个螺丝需要拆下，用10号套筒取之。

拆下的螺丝放好。

取下内侧塑料板放好。

这里可以明显看到，连动杆已经断了，说明我判断的无误。

先不要急着拆下连动杆，要先把这个电机插头拆下，用一字起翘一下就可以断开。

然后用手拿掉插头。

用10号套筒拧开固定连动杆两侧的螺丝。

拉出来。

连动杆螺丝一边放好。

新旧2个连动杆对比，区别就是一个带电机，一个不带电机。

连动杆特写。

10号套筒拧开，固定电机马达的4个螺丝，目的是把电机马达从旧的连动杆上拆下来。

用13号套筒拧掉这个连接电机马达上的一颗最最重要的螺栓。

然后就是复原，把旧马达安到新连动杆上去了。

安装很简单，两边螺丝固定点的橡胶放在上面，然后我手指点的这个橙色金属，插入连动杆的橡胶洞，有点费力，请用劲。

拧好螺丝，插上电机插头，安装完成。

复原，内侧塑料板。

复原，插好喷水管插头，盖上盖板。

复原，把机盖密封条装回去。

摆好雨刮臂位置，拧好螺丝，试一下。

结果悲剧了。。。。雨刮条往下刮，也就是没有往上刮玻璃，却往下刮引擎盖，刮掉一大块塑料。。。。。醉。。。

我是哪里搞错了吗？

请看2楼！
[ 本帖最后由 banxujian 于 2016-5-19 17:13 编辑 ]

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发表于 2016-05-19 16:49 IP属地：未知

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又花费时间和精力返工，打开机盖，我发现连动杆是这样的姿势，这不对。

然后调整了雨刮臂的角度，还是不对。

最后试了这个角度，这样就对了，有什么区别呢？请看下图。

特写：就是连接这个马达的摆臂必须先调松，然后手动把这个连接杆朝右摆放，然后再用扳手拧紧，拧的要非常紧，切记！

用这样的扳手拧即可。

最后试车，喷水，雨刮摆动，一切OK！

最后是报废的连动杆特写。

总结：喜欢自己动手的可以网上买一副连动杆自己搞，4S店不卖单独的连动杆，需要带电机马达一起买，价格200多，工时费300多，自己看着办，我80块搞定。
[ 本帖最后由 banxujian 于 2016-5-19 16:58 编辑 ]

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发表于 2016-05-19 18:42 IP属地：未知

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引用 tommy0126 于 2016-5-19 17:17 发表的回复

这个作业可以收藏！可以申精了！

谢谢支持

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发表于 2016-05-19 18:43 IP属地：未知

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引用 senlinli 于 2016-5-19 17:58 发表的回复

这活我也干过，不过我没换新的，直接打孔固定了。省钱又好用

是啊，我没电钻，就换新连动杆了

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发表于 2016-05-19 18:43 IP属地：未知

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引用 laoli21 于 2016-5-19 18:29 发表的回复

大作啊膜拜下感觉要上墙

谢谢支持

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banxujian 2294 爱卡币 274 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-10-26 来自浙江省\|湖州市	发表于 2016-05-28 08:07 IP属地：未知 6楼引用 laoli21 于 2016-5-23 17:54 发表的回复恭喜上墙我坛接连上了两篇了兄弟们真给力
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