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卡罗拉论坛 >  【春潮】山寨气囊游丝又挂了,这次不修了,换~~~~

发表于 2019-03-14 16:25    IP属地:未知

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【春潮】山寨气囊游丝又挂了,这次不修了,换~~~~
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17年底缝方向盘真皮套,山寨的高配游丝被我弄坏了,自己飞线修了对付用了一年多,当时可是将近100大洋的东西~;不过坏了还是要处理~这次咱不修了,直接换~反正都是山寨的,找更便宜的。找到一家广州的,75块,说是台湾产的,先拿回来再说,TB下单~
又开始调皮了,抱个球在哪里示威~
反正便宜~~,只换不修,下单买买买~
隔日就收到了,卖这玩意的大多在广州,比较近,收到后拆包,啡盒,这家伙的外观也一般,不像台湾的,倒是山寨的水平比上次的更高一些,没有最山寨,只有更山寨; 准备工具,一把小一字螺丝批,一个10MM套筒,一个19mm套筒,配套大飞 小飞 加长杆~~~~~~~~~~~~
收到裹得严实的包裹
啡色盒子上面一个小贴纸
做工粗糙的本尊
这个方向看还过得去
这个方向看,还不错,比上次买的显得还正规,有条码,还有零件代码什么的~
挑几件要用的工具
打开引擎盖,去电池盖板,用10MM扳手松电瓶螺丝,拆电平线;进车内,拆方向盘下面两侧的装饰盖子,用一字批压内部两侧的弹簧,拆开气囊,拉开气囊插头的防脱扣,拆气囊插头,还有喇叭的插头,气囊拿出来放旁边;拆掉方向盘装饰盖上按键的插头,用19MM套筒拆方向盘中间的那颗螺丝,晃动方向盘,拿出方向盘;用一字批插入方向柱盖子上的方孔,将卡扣推开,拆掉方向柱的装饰盖;用手稍微扳几个扣位,气囊游丝就拿出来了,拔掉两个连接插头,将旧的拆掉,新的按入方向柱,扣位吻合,插上对应的插头,扣上方向柱装饰盖,掰断防转位的橙色塑料件,不过掰的时候,那玩意掉出来了,没断~~有点汗~~~装上方向盘,扭上方向柱螺丝,插上按键插头,另外将气囊的连接插头插上,装回气囊,安上装饰盖,更换的动作就做完了~ 接回电瓶的引线,打火,那个抱着球冲我示威的家伙不见了~
电瓶上面的盖子
断掉电瓶线
准备拆拆拆~~~
方向盘下面的装饰盖,左右各一个,用小一字批一拨就能弄下来
用一字批按压镁合金支架后面的那个弹簧,气囊固定柱子卡位脱开,两侧都有
气囊和方向盘分离
拆插头线
气囊暂时退休
拆掉气囊的方向盘,镁合金支架上的两个8~10MM左右的孔和后面的弹簧就是固定气囊的~
用19MM的扳手松方向柱上的螺丝
拆掉方向盘的方向柱
弄开方向柱装饰的塑料盖子
露出要退休更换的家伙
拆出来了
这个防转位的玩意没掰断就从游丝盒里脱出来了,这是玩的哪出?
换新的上去
插上下面接口的插头,和原来的外观差不了太多,稍稍差那么一点
装回方向柱装饰盖,方向盘
安装好气囊
打火,抱小球的那家伙不见了,更换完成~
换完这个,将退休的那个拿回办公室,拆开看看到底哪儿出问题了,回来拆开扣位,沿电缆找一下,中间的位置已经折断了,有几条线已经断了,估计有我上次借的线,还好,按键的线没断;没心情修理了,直接扔垃圾桶。
拆开退休的家伙进行解剖~
螺旋电缆断裂的位置
扔垃圾桶~
END~

[ 本帖最后由 马蹄(sun910231) 于 2019-3-14 16:46 编辑 ]
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发表于 2019-03-14 16:31    IP属地:未知

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引用 Ong-87 于 2019-3-14 16:30 发表的回复
又折腾啦
这个我真不想折腾,坏了,被迫折腾的~
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发表于 2019-03-14 16:33    IP属地:未知

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引用 Ong-87 于 2019-3-14 16:31 发表的回复
活动参加起来!
网页链接
收到,马上去~
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发表于 2019-03-16 15:13    IP属地:未知

引用 醉马色影 于 2019-3-16 12:56 发表的回复
山寨的就是这个线缆超级容易断!不过原装的太贵了。拆车件也不靠谱,谁知道是不是原装的。
反正能用就行,原装的太贵,而且难讲一定耐用~我原来的日产也是跑了10万不到游丝就断了,  反正换这东西也不难,20分钟操作下来时间还有剩余
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发表于 2019-03-20 10:51    IP属地:未知

引用 刘宇伟 于 2019-3-20 10:21 发表的回复
这些小部件还真不能贪图便宜
没钱  这玩意能用就行了,反正也不会有啥事,就是几条导线~
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发表于 2019-03-20 10:52    IP属地:未知

引用 Ong-87 于 2019-3-20 10:40 发表的回复
恭喜上墙
多谢领导关照
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