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摩托车论坛 >  那醉人的红,迷入scrambler ds!记杜卡迪scrambler DS试驾品鉴

发表于 2018-05-04 23:58    IP属地:未知

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那醉人的红,迷入scrambler ds!记杜卡迪scrambler DS试驾品鉴
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话接前文:“那醉人的红,迷入scrambler ds!记杜卡迪MTS950试驾品鉴
支好Mts950,站在店里有几分钟需要平复一下。950的确是充满激情的产品,但是这么好的产品我试驾结束后,反而犹豫不决……为什么,难道车不好——不是!
这种感觉与从f700GS、Versys650上下来的感觉一样,这些激动人心的产品,对于追求摩托情怀的人,对于更加在意驾驭的美妙感觉的80后来说,显然是过犹不及了。我夫人谈恋爱的时候曾经说过一句话适用于此:现在的感觉很美,但你再往前一步可能就是错误!
是啊,车如人生、车有灵性。国学也教人知足常乐,寓意也就是说找到你合适的就是最美秒!而我认为最美好的车款在那里?
杜卡迪,一直是冲撞感的代言,虽然mts950已经非常的顺滑,但说实话,比起来日系车的细腻还是让人感到震动和冲撞的明显。和“李云龙”【杜卡迪杭州sales】聊起这些感受,他推荐我试驾scrambler,说实话我没有什么期待。
来了就试试看吧,一切美好的爱情都来的那么突然!启动瞬间,我就被这个机头所迸发的浑厚韵律和吼声所震撼,当场就联系到了之前开过的C63 507版,简直雷同!丝滑的运转声线,低沉而震澈的排气…… 就此起步》〉》〉》
开了10米,我忍不住停下来,告诉小李:我还没出发,就已经感觉到scrambler是我要的感觉:强劲而不突兀、细腻而不乏力、绵密而蕴含能量,非常棒!
之后,你可以猜到了,就像谈恋爱一样,我对sc的好感逐步升温。尽管在50以下的速度,低扭输出如此绵密给力,中段加速喷薄而出却尽在掌握,单碟的鲍鱼刹车非但没有失去信心反而操控感觉更加线性和掌控,车身平衡也能很好的与驾驶人融为一体顺势而倾。
回到店里,是在无法掩饰自己的惊喜!这的确是一个惊喜,scrambler不是一个外观出众、动力秒杀谁谁谁、操控能独霸赛道的车款。但它却能用声浪标示你的内心澎湃,能蓄势但自制,让你进入风和空气,让你与重力保持平行,让你随心行、止,这是一款让你发现真爱的机械。我不得不佩服杜卡迪工程师的水平,不,这是一种境界!超出了参数和机械约束的设计境界,把目光锁定在为客户制造乐趣的卓越追求,是真正的为客户造车理念的呈现。
当我在一排SC展车略过后,我就发现了真正属于我的车:Scrambler Desert Sled,沙漠雪橇版本。因为这个玩具一样的款式,不仅具备了SC的让你不得不爱的自游,还具备了ADV的强化车架及减震器,菠萝胎等特异诱惑点。我不得不承认,这是我这样的第一追求乐趣,偶然还能做adv兼职,心情来了能去野地撒欢,平日可以自由自在穿梭城市,时刻牢记老婆孩子家人嘱托敬畏速度的,好好男人的Dream moto!
waitting for me,我会来带你走!

[ 本帖最后由 xiaoliang84 于 2018-5-5 11:27 编辑 ]
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发表于 2018-05-05 17:29    IP属地:未知

引用 松园 于 2018-5-5 17:09 发表的回复
也该搞个俩轮
必须!在找感觉   着真爱
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-05-12 14:48    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2018-05-12 14:34:53 发表的回复
这品牌比较牛逼。 我没骑过,但听别的摩友说,杜卡迪这车太冲了,没有宝马摩托线性、舒缓;也不如日系摩托皮实 ......  如果是我,也就看看算它了。      
老严也是老当益壮啊激情四射

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-05-12 14:49    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2018-05-12 14:34:53 发表的回复
这品牌比较牛逼。 我没骑过,但听别的摩友说,杜卡迪这车太冲了,没有宝马摩托线性、舒缓;也不如日系摩托皮实 ......  如果是我,也就看看算它了。      
就像你的情人,爽的你不要不要的!但我还是买了宝马gs,因为要居家实用

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