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奔驰E级论坛 >  马牌上脚,挺好

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 12:47    IP属地:未知

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马牌上脚,挺好
mc5笔原配的csc5更舒服一切,软一点。挺好的csc5运动有点硬。就是来喝组织还有同志那说一声,开除了e的赶脚










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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 12:51    IP属地:未知

看轮胎送s






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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 14:23    IP属地:未知

引用 第五纪的流浪 于 2016-05-06 13:03:51 发表的回复
错别字真多
那才是真我
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 14:24    IP属地:未知

引用 WANGQIJUN1978 于 2016-05-06 14:10:19 发表的回复
多少米?
800,安装自己付了300还有一个500工时券
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 20:20    IP属地:未知

引用 WANGQIJUN1978 于 2016-05-06 14:30:21 发表的回复
一对?
四个
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 20:24    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-05-06 14:33:11 发表的回复
细细品味,发觉C-Class的瓦罐,还是很有内涵的一款牛车!
这个胎软了但很分裂性格,直道就是马牌的韧,120+不能极速变现激烈操控,有点美系的忽悠,比起csc5的200速度的完全信心,还是舒适取向啊。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 20:26    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-05-06 14:33:11 发表的回复
细细品味,发觉C-Class的瓦罐,还是很有内涵的一款牛车!
主任这是在表扬我的眼光:夸奖我的品味:
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 20:27    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-05-06 14:38:36 发表的回复
请你也再补充一些使用后的体会文字,否则这个精华太勉强,会被高层责骂的......   
逐步补充,慢慢完善,一期二期三期工程即将招标
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 20:28    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2016-05-06 14:40:52 发表的回复
瓦罐车型在高速时,车内噪音,比三厢轿车大一点。
这点不认同,奔驰的隔音还是全面的,备胎底壳都是导流设计,和三厢没区别,大众嘛.......
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发表于 2016-05-06 22:08    IP属地:未知

引用 WANGQIJUN1978 于 2016-5-6 21:40 发表的回复
朝阳都要365一个!亮版是800一个吧?
800是一个,哈哈,包德邦
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