发表于 2015-03-14 11:47 IP属地：未知
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49000公里“挖煤”记录
不知不觉，小驴跟我已有二年多了，前几天发现冷车起动发动机声音有点响，车也有点抖动。想想是不是要去“挖煤”了呢？事实证明，偶的车车还算可以，和某些车比起来算干净多了
为什么要挖煤（进气道深度清洗）？
挖煤的目的是清除积碳！积碳有啥害处请自已问“百度”
1、节气门洗干净了可恢复各传感器的精度，避免节气门卡滞，解决怠速不稳等问题。
2、喷油嘴洗干净了可保持喷油嘴的正常工作及平均各喷油嘴的喷油量，避免出现汽油喷多喷少的情况，
3、进气道清洗工作其实就是清除发动机燃烧室中的积碳。进气道清洗，清洗燃烧时产生的胶质和积碳，保护喷油嘴，延长使用寿命！增加发动机的动力，降低燃油消耗！
车况：2012年6月的车，行程近50000，首保是5000保养，后10000保养，全部在4S 原厂0W—40 极护高级合成油，喂97#汽油，基本每次保养周期内用3瓶G17;原装车加配了倒车影像； 15000－45000间加装了透气壶（现在拆除），平日驾车习惯良好；
过程：其实说来很简单：拆进气管道、机滤、若干螺丝、插头、节气门、进气歧管、火花塞做好防护、专用工具找准气门位置（3闭1开），起子粗挖、清洗剂浸泡，牙刷细工、高压气清扫吹干；然后反顺序安装；
节气门（可能是我24000时做过一次节气门的清洗，看上去还很干净哟）
进气岐管拆下来了
四个洞洞都墨墨黑了
机油滤要拆除
四个垫片，左三是没处理的，右一是正在处理中的。用小刀刮刮刮~~~
没有更好的法子吗？
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