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迈腾旅行轿车论坛 >  不需上4S啦，自已更换空滤和空气滤以及加装机油透气壶！感谢佐总和炮总亲自出手！

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  本主题由 从来不刹车 于 2013-03-31 21:53 加入精华 
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发表于 2013-03-31 20:20    IP属地：未知

1楼
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不需上4S啦，自已更换空滤和空气滤以及加装机油透气壶！感谢佐总和炮总亲自出手！
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跟着骚兔的足迹，我们团购了一批空气滤清器和空调滤清器； 为了能在周日能在1030处围观佐翼加装DDC和KW之际能先有部份兄弟更换，特地跑到代理商处抢了几套库存过来（大批货要到下周才能来一批）。    今天阳光灿烂，天高气爽；俺早早跑到位于浦东金桥1030的据点，没想到说好10点到的佐大侠还在路上。我成了最早到了。于是先动手把空气滤和空调滤换下吧。下面请看操作步骤：
1：请准备一把T25的螺丝刀（柄越长越省力）；
2、要有仰躺下来的身材（某些个同志在换空调滤器时估计不行哟）；
3、有点自已动力的决心！
建议每1万公里更换空气滤芯； 每年的春秋二季交替时各换一回空调滤芯！
今天更换空滤的人员名单：白菜、土豆、永桓、头发等
[ 本帖最后由 shqiangang 于 2013-3-31 22:48 编辑 ]



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  T25的工具一把

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  要拧开8个螺丝

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  这有二个不能忘了！

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  打开盖子

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  取出原空气滤芯！1万公里灰不少哟
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发表于 2013-03-31 20:33    IP属地：未知

2楼
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11000公里，里面真是有点脏了，灰不少了。
对比下大众配件的型号和国内原装曼牌的型号
换上新的空滤，拧上8个螺丝。完成更换！
4S店收费 195元 ； 工时1个 96元；
[ 本帖最后由 shqiangang 于 2013-3-31 20:49 编辑 ]



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  比较的脏了

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  对比下大众配件的型号和国内原装曼牌的型号

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  换上新的空滤！盖上拧好8个螺丝。
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发表于 2013-03-31 20:44    IP属地：未知

3楼
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下面再换空调滤芯！
打开副驾驶的门，将座椅退到最后！为啥，因为要有空间让你躺进去
1、逆时针用手拧下二个螺丝；
2、从最里面拉开泡沫板，不需要取下来（重装有一边要卡进去麻烦）
3、把塑料托架向右移就可向下拉出空调滤芯；
4、把新的滤芯装到塑料托架推回去向左移就固定好啦，盖回塑料板，拧上螺丝！
5、完工
4S店价格： 215元； 工时1个：96元。
[ 本帖最后由 shqiangang 于 2013-3-31 20:53 编辑 ]



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  逆时针用手拧下二个螺丝

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  从最里面拉开泡沫板，不需取下

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  拉出空调滤芯

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  确实要换了，里面不少灰和树叶
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发表于 2013-03-31 21:03    IP属地：未知

4楼
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下面，隆重请出大佐和泡总为我换装机油透气壶     
科普下：
机油透气壶

发动机内部有曲轴箱强制通风的系统（pcv），原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气，引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成，机油是有粘性的，如果直接进入进气管道的话，恐怕会粘连在进气管壁上，可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了，但也正因为窜时中含有可燃汽油分子，如果直接排到大气中，有损燃油经济性还属小事，带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题，机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上，它分为两个工作腔，用来沉淀机油的设在下腔，用一条导管相连，分离出的可燃混合气则在上腔，最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保，又不致使进气道粘连油污，它只能防止积炭形成，并不能清除积炭。
注意：机油透气壶要定期清理，如是滤芯堵塞.杯内循环不通，会导致废气进入空滤！！！
(曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气 排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.)这里有详细分析  //hi.baidu.com/%BA%EA%D1%DE ... 6cc125720eec34.html

[ 本帖最后由 shqiangang 于 2013-3-31 21:52 编辑 ]



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  机油透气壶套装

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  拔掉点火线圈导线

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  拧 拧 拧。。。。

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  原厂件拿走，换上新的

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  装套件中，炮总也手痒了
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发表于 2013-03-31 21:24    IP属地：未知

5楼
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换上全新的经过大佐改造过的有侧面油位显示窗的壶和管儿，就是灵！
怎么多出了个螺丝 ？ 大佐~~~~~怎么个情况？
继续科普：
特点：
清洁发动机内部，保护引擎
机油透气壶主要是保护引擎用的，引擎高速运行时曲轴箱内因为曲轴的高速运行导致的高温和摩擦会产生机油的劣化和汽化，以致曲轴箱产生高压，所以劣化的汽化机油必须排出曲轴箱，但是因为这样的机油气“剧毒”所以原装车都是通过导出机油气进入进气歧管让引擎设法烧掉这些“剧毒”气体，但是这样一来引擎功率降低了倒是事小，大问题是很快搞得节气门很脏再次影响动力和油耗。机油透气壶就是通过分离油气，把废机油收集起来，分离出来的空气才送入进气歧管，所以它的作用主要是保护引擎，保持节气门清洁，降低油耗。
[ 本帖最后由 shqiangang 于 2013-3-31 22:25 编辑 ]



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  大佐说完工了

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  咋多了个螺丝？

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  原出气管，好多机油哦

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  ANDY做的堵头，太有范儿了

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  壶出油的管儿，还有塞子
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发表于 2013-03-31 22:26    IP属地：未知

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原帖由 dannydong19 于 2013-3-31 22:07 发表
LZ,偶的四套有消息没?
多久能拿到?
下周会到批。有你的份儿
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发表于 2013-04-01 22:29    IP属地：未知

7楼
原帖由 edmor 于 2013-4-1 20:44 发表
楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。
这马屁拍得
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发表于 2013-04-03 00:03    IP属地：未知

8楼
原帖由 mpkiller 于 2013-4-2 16:03 发表
日系NA车型需要装透气壶吗？里面的机油需要定期倒出来吗？
主要是防止节气门结碳的。定期要检查液面。到最高位就要及时放掉！
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发表于 2013-05-10 21:54    IP属地：未知

9楼
  装壶有一个多月了，中间跑了3K公里了吧。放水啦。才这么点，看来这个小壶用起来没压力嘛



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  目测下才20豪升都不到
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发表于 2013-07-04 20:12    IP属地：未知

10楼
原帖由 小四金 于 2013-7-3 13:54 发表
这套机油透气壶适合西雅特的车子装吗？
发动机一样吗？一样的话可以用。
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