真相之一：灯光不亮是装配位置没对齐。
索纳塔之前，是比亚迪F3，从来没人说过比亚迪的灯光不行，索八提车之后，个人感觉和F3灯光一样效果，并且还多了切线，本来挺满意的。
后来上论坛久了，大家喊多了灯光问题，我就开始怀疑是不是自己一直以来低档车开久了对灯光要求太低的缘故。
经过对比论坛上的几个改善车灯的方案（换总成、换双光透镜、直接加仙气、直接换灯泡），决定先选择换灯泡这个路线试一下，毕竟成本最低，可以自己DIY。
淘宝上定了银战士，准备给近光灯换上。灯还没到之前，决定先动手拆开灯的后座看看如何安装： 旋开防水盖， 拔下电线插头， 摸着按开了弹性挂钩， 把灯泡取出。---原来是这样。--- 原样装回。
当天晚上开灯的时候，发现不对劲了，灯光似乎变得不是很亮了！切线还在，但是切线内部区域的灯光昏暗，很散的感觉，我意识到可能是灯装错了。 上网查询H7灯的安装方法，没有特别的，和我的方法似乎都一样啊。
再上飞利浦网站看了产品图，认真看下，产品图上灯座有个平缺口突出的地方。难道这个缺口的地方有安装要求？？？ 我当时可是随便插入的啊。
测试很简单，我当初动了左边的一个灯，不是还有右边的一个吗？ 拆下来看看。---果然，右边的缺口是向下的，而且灯罩上有个吻合的位置。 如果不把缺口对准，同样是可以插入的扣好的， 但是--就会出现灯光散射的问题， 就是象开花的样子。 看下图，地上的灯光象开花一样，不均匀，开到路上的实际效果就很差！！！
按照缺口朝下的方法，我把刚刚寄到的银战士换上， 果然， 散射的情况完全没有了！切线区域里面的光是一个整体。 看下图：

我的大灯高度调到最高-“0”，开到路上的效果是这样：

怎么样，光线均匀了吧！！
结论之一： 也许一些灯光非常暗的车子是装配的时候没有对其缺口，导致对焦不准。建议大家只要旋开防水盖，看看缺口是不是朝下就知道了。
真相之二： 网购的银战士灯泡是假货！！！
虽然灯光不发散了，但是怎么感觉银战士更换的效果也只是原来车灯的感觉啊， 心理作用？
回家认真观察换下来的原车灯泡， 底座上写着“12972 LL”字样， 继续上飞利浦网站查询， 原来LL是长寿的意思。原车灯泡寿命比其他灯泡长一倍，哈，当然一定在能耗上有折扣了。 那银战士呢？ 原来是“12972 CV”。 继续百度......啊， 原来有人把普通灯泡镀上蓝色的膜改成银战士出售！！！
赶快拆下来我的银战士查看！ 果然底座上写的不是“12972 CV”。而是“12972 PR”！！！ 看图：

PR原来也是比长寿LL稍亮一些的灯泡而已！ 网上一查价格，妈的，只有15元！！！ 原来就是用它镀膜成银战士啊！！！
结论之二： 很多朋友换上银战士不亮的原因， 是不是和我一样碰到假货了。
经历两次灯泡风波之后，也逐渐学习和实践了一些飞利浦灯泡的辨别知识， 期间投诉。。。。退款。。。。（略去无用文字）， 最后，重新给自己的远光近光灯泡换了一套， 近光是色温4300K的银战士（型号12972 CV）， 远光是色温4000K的蓝光之星(型号12972 BV+)。
正品灯泡底座标识图：


正品和假货银战士包装中赠送的小示宽灯的差异（上为假， 下为真）：

发帖之日，刚刚装配完毕，等有空哪天晚上重新拍好效果图补上。

贴发完之后就出差了，今天还在南京出差。上来看见大家都很支持，感动啊。下个月回家之后一定上图片。
一个朋友问哪里买飞利浦的正货。只能说只有淘宝商城有保障，或者大家提议的京东。我也是图便宜，就没有啥发言权了。
还有个朋友问缺口向下什么意思？就是灯泡底座有个平平的边，那个边朝下。 你打开灯的防水盖，然后拔下电插头，就可以看见原配灯的背后底座，用手电照一下，很清晰的。