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博瑞论坛 >  博瑞提车记暨初步行驶感受

发表于 2015-10-20 16:31    IP属地:未知

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博瑞提车记暨初步行驶感受
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    05年9月驾照出来后,我抱着第一次吃螃蟹的心买了吉利自由舰,一辆廉价的经济车就此伴我走过了5年多的风风雨雨,它在长途自驾中的出色表现让我为之骄傲,更因为它走过的路,使我周围的朋友不敢轻易小瞧。10年12月初,我出售了和我朝夕相处的小舰(为纪念它写了告别帖忆小舰伴我出行的日子:ht*****),入手了我的第二辆车—吉利帝豪,当时一款具有很高性价比的国产车(详见网页链接)。一转眼到了2015年,近5年我的小豪跑了5.7万公里,期间除了正常保养和定期检查,没怎么去过4S店,期间更换过2个灯泡,部分车窗按键因老化而发粘,汽车行驶噪音略有增大,时速110~120公里的油耗比以前高了一个多,再无其它问题,也未更换过任何配件,质量稳定性相当不错,买车用车10年,我跟踪并见证了吉利10年来曲折坎坷的发展历程,欣赏吉利人的用心造车,敬佩掌门李书福的睿智和独到的战略眼光,爱屋及乌,由车及人,我的第三辆车继续选择吉利。


    博瑞2015年面世后,媒体车评人好评如潮,尤其是深圳车评网 YYP先生的评价让我对博瑞怦然心动,(注:我个人比较欣赏深圳车网的车评),后在网上论坛跟踪了半年,认真看了各种试驾视频和评价帖子,去汽工贸4S体验试驾后,进一步坚定了购买博瑞的信心。


     国庆期间去车展瞎逛,因为有名义上的3000礼包赠送,一时心血来潮和4S店的业务员约定第二天评估我的帝豪车,次日如约前往4S,但评估价让我很失望,虽然我的车近5年跑了5.7万公里,车况很好,但评估价最终只有2.4万,据说是因为现在的帝豪新车价格不高(1.5和1.3T排量),1.8的已停产,且最近购车购置税减半,对1.8排量车估价有一定影响,我估计如果慢慢卖也许能卖到3万左右,但实在是博瑞的诱惑太大,又因为手里不能没车,最理想的方式还是给4S最好,交车同时提车,最终和客户经理敲定1.8T琥珀金旗舰版博瑞,预付1万元定金,卖车的钱直接抵扣博瑞款。


我的帝豪交车时的总里程


我的车牌,最后一位数字自己猜,车牌保留,新车继续用


   新车上面的包装还没撕


新车很靓


验车时看了防冻液、刹车液等的液面,机舱很整洁的说



[ 本帖最后由 姑苏闲客 于 2015-10-24 07:18 编辑 ]

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发表于 2015-10-20 16:33    IP属地:未知


      10号提车,客观地说提车过程让我并不舒服。好歹我也算是10年的吉利老车主了,沟通时客户经理承诺提车那天所有手续优先帮我办理,提车当日我8点半前就到了4S店,将帝豪交给了对方。当然也看到了我的新车,所有包装都完整放着,这一点还是做得不错的。之后就是耐心等待,到近中午总算验车员来验车了,原本以为验车要去车管所的,不料现在吉利也可以自行验车,几分钟的事我等了2个多小时,还是预约的,真不知说什么好。


       付尾款时在商业保险上又出现了争议。我要求的商业险(三者险、不计免赔,50万人生,外加玻璃险)在咨询报价时客户经理告知是4362元(不含玻璃险),付款时发票却是5503元,差了1千多元,而我咨询中国人寿的商业险报价才4600多元,这个差的离谱了,虽然交强险是送的,但按人寿的价格算,和没送也差不多了。而小耿推脱说是别人问了告诉他的,他不知情。半年这么多单子做下来,大概保险费多少真的不知?事已至此,多说无益,也不会有什么结果,既来之则安之,不想为这个影响心情,就算了。


    付款结束随小耿去食堂吃饭,到下午1点半去4S指定的门店贴膜(4S送的膜),3天前预约就和客户经理小耿说明,认为等不了很久就能贴,没想到老板娘拿出的预约单子里根本就没我的名字,可汽工贸4S的老总的确电话通知了对方,真是天晓得了。经小耿协调,装潢店答应勿论多晚当天一定把我车的膜贴好。于是下午我先家去处理完家事后,匆匆带了点吃的,5点左右又赶到了装潢店等候。
    直到近7点才轮到我,贴膜完成已是晚上9点多了,终于大功告成。

晚18:30,已是灯火通明,但那时还没轮到我,贴膜的几位小兄弟蛮辛苦,补充一句,膜贴得质量不错,赞一个。


[ 本帖最后由 姑苏闲客 于 2015-10-24 07:19 编辑 ]

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发表于 2015-10-20 16:35    IP属地:未知

    提车事就说到这里,下面说说初步的行驶感受


    车子整体性能不错,行驶时给人厚重踏实的感觉,舒适性相当不错,音响效果也很好,至少对于我足够了,风燥胎噪控制得非常好,只是发动机的声音有点大,低速还可以,但随着速度的提升,噪音也随之增大,这方面应该还有提升空间(这是我和公司的新通用商务车的噪音比较,可能要求有点高了);另外可能是涡轮增压的缘故,发动机声音并不是十分悦耳,加速时没有我原来的1.8帝豪的发动机提速时发出的低沉的怒吼,却有点象感冒的病人睡觉时在打呼噜。


    这车该有的功能基本都有了,值得一提的是旗舰版特有的HUD、盲点检测、车道偏离预警和ACC自适应巡航的功能,显示清楚,提醒及时,尤其是ACC自适应巡航。在上牌后回单位的路上,从新区马云路上北环高架到星湖街下,特地试了下ACC自适应导航功能,设定和调整巡航速度,汽车行驶和跟车中自动加减速,中间有2次因为速度低于50导致巡航退出,人工踩油门提速,整个过程没有踩刹车,我只把控方向盘,很NB,如此开高速会比较轻松。大大减轻了长度驾驶的疲劳,提升了安全性,而且通过不断调整巡航速度又带来了另一种驾驶乐趣。买尊贵宁可贴点钱也要上旗舰,这其中的差距不是一点点。






夜晚这个标志醒目、养眼


360全景导航清晰度不错,晚上在我们的小区倒车很有用




橙色氛围灯营造的豪华温馨感,我超喜欢


ION:空气清新系统装置按钮


[ 本帖最后由 姑苏闲客 于 2015-10-20 16:36 编辑 ]

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发表于 2015-10-20 16:37    IP属地:未知


    车联网开通后,特地测试了下功能,可以随时检查爱车状况,对于忘性大的朋友很实用,门和车窗/天窗可以通过app遥控关闭。



后备箱和车门落锁前状况和发指令落锁过程


车门和后备箱落锁后状况



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发表于 2015-10-20 16:42    IP属地:未知

买车后,很多朋友喜欢添置附加装备,而对于博瑞的旗舰版,该有的功能基本都有了,我除了行车记录仪,其它都没加。

某 宝买的


用淘汰的手机做监视器


新车记录仪的遥控按键,有了它可以随时记录路上的风景





随摁随拍


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发表于 2015-10-20 16:43    IP属地:未知

    10来天,跑了382公里公里,平均油耗显示10.2个(实际待第二次加油后才能测算出),基本符合预期,能够接受。提速时油耗较大,但匀速行驶还可以,80左右速度行驶时的瞬时油耗为5.6~6.1之间。

      购买时看中旗舰版的HUD、盲点检测、车道偏离预警和ACC自适应巡航的功能,实际表现目前还是很满意,加上高颜值和可以媲美同价位合资车的行驶品质使确实物超所值。我一朋友的MM夫妇属于高薪人群,原来是合资车,近日也换了博瑞 旗舰版,在提车现场,我第一次感受到吉利销售的火爆,因为以前吉利在苏州的市场一直不温不火,这也说明吉利汽车的品质在逐步得到苏州车主的认可,这是好的现象,但是仅靠车好是不够的,只有不断提升售后服务,提升博瑞车主的服务满意度,才能为博瑞,为吉利长远发展带来真正的口碑和利益,衷心祝愿吉利不断推陈出新,在李掌门的引领下走向新的辉煌。

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发表于 2015-10-20 22:35    IP属地:未知

引用 默的风 于 2015-10-20 20:00 发表的回复
LZ的描述真详细,我关心的几个问题都提到了,一直纠结是尊贵,还是旗舰。看了您的自适应巡航和360,还是有必要上旗舰版。
我个人一直认为博瑞系列性价比最高的是旗舰版

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发表于 2015-10-21 12:11    IP属地:未知

引用 sanbhyy 于 2015-10-21 08:15 发表的回复
好文帮顶,三台吉利车的使用见证吉利的成长,但现在看来吉利的服务细节方面还是要加强。
是滴,售后是短板

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发表于 2015-10-22 18:02    IP属地:未知

引用 沙漠孤殷 于 2015-10-22 16:22 发表的回复
来个原创首发参加活动啊。送车模呢。网页链接
报名了,有车模就好

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发表于 2015-10-23 05:41    IP属地:未知

引用 沙漠孤殷 于 2015-10-22 18:17 发表的回复
要原创,首发的作业才能参评
爱卡和苏州车网同步发的,把图片重新换了行不
[ 本帖最后由 姑苏闲客 于 2015-10-23 08:39 编辑 ]

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