发表于 2015-03-12 22:08 IP属地：未知
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暖风水箱更换记
车子终于在差俩月9岁时发现问题
大年初一，阴
吃完午饭往家赶，当然啦，肯定开着暖风呢
路上就发现车窗玻璃上雾严重
当时以为阴天，空气湿度大的原因
可是即使上冷风，起雾的情况有改观，但不像以前很明显
百思不得其解（当然跟没见过这种情况有关）
年初三，教小孩开车
在停下来讨论问题的时候，发现空调中央出风口隐隐约约的有蒸汽飘出
坏了，一下子把我的思维和暖风水箱联系在一起了
随电话联系各路神仙，确定病情，远程诊断
结论是暖风水箱损坏的可能性占99%
第2天一看冷却液，吓了一跳，壶内冷却液快见底了
随加注纯净水500ml，继续上路
10km回来，再观察冷却液面，发现下降有1cm（一个小插曲是上次添雨刮水时加了什么精，液体也呈红色，心想，这两种液体没有回路可通呀！）
接下来，车子是不能跑远了，购置配件，准备维修
听说换暖风水箱动作挺大的，需要一天时间
水箱是必须的，冷却液也是必须的，天也暖和了
上午9：30到常去的维修点，到下午3：30基本整完
过程不表，还真是需要把中控台全拆了
包括中央通道也得拆
机舱内也有部分拆了
整完后发现回水管温度低！
结果又把防冻液回收回来，把机舱内的回水管路拆了
把一个像北方老汉用的烟袋锅似的东西扩孔，成功解决问题
拆中控收获了另一件好玩事情：
以前总感觉中控台里异响，没找到任何原因
今天全拆了
发现右前高音喇叭上的磁铁携振膜从盆架上离开了组织
也算是一个收获吧
结论：
1小小的一个水箱，不值啥钱，结果工时+配料死贵，难道一汽生产捷达的时候就没想到在机舱里开个洞，加个盖板，方便更换？
2一个负责的维修工会把他发现的可能出现的问题告诉你，并解决之
3异响意外的解决了
4当一天监工+临时小工，真累
================================ 分割线 ===================================
应 冀*689 TX的要求，补上部分照片
自我感觉意义不大
主要是拆得很恐怖
这是马上要上岗的工件
上岗前我自己做的测试（里面是纯净水哈，事后为了吹干里面的水分，损坏了一个电吹风----当然是公家的，有点对不住单位了）
还在努力地拆（因为左侧自助的内容较多，人家懒得拆，就斜在那算了）
基本就拆成这样子了
还有碍事的
全景
这是拆出来的包含暖风水箱的组件（左边部分朝向机舱）
这是拆出来的暖风水箱
真的没看到漏点，但是肯定漏（中间通冷却液的管子明光发亮，散热片也基本没有氧化，但就是漏液体，没时间也没工夫研究到底哪里漏，为什么漏）
暖风水箱的老窝，看看里边还有防冻液呢！
====================================== 再 割 ===========================================
这一张是给一位同学看的，忘了是谁
说找不到
副驾侧向右门 的出线孔
就在黄色电线拐弯处！！！！
==================================== 2015-03-29 再 割 =====================================
昨天回老家一趟，天气暖和，车头虫子不少。
今天实在无聊，自助洗车，一方面节省资金，另一方面锻炼身体
自从发现暖风水箱漏水，到修后，均未发现什么异常
还一直庆幸发现得早，冷却液没漏到地板下
今天把前排的垫子（下面是一棉垫，上层是一塑料垫）拿下来后
发现棉垫是湿的！！！！
再看看原车的地毯也是一片湿的（仅仅是主驾位）
还是没有逃脱
太阳下发现
冷却液还很难蒸发掉
有什么妙招？
同时也提醒有后铺地板的同学：
上面看不到东西，不代表下面没有东西！！！
=========================== 2015-04-10 再再割 ========================
受冷冻液浸泡的绵垫子，很难晒干
后来干脆用自来水冲了一会
在烈日下暴晒
你别说，很容易就晒干了（一中午+下午）
可是地毯到目前为止还是很湿
采取垫卫生纸的方式也仅仅是吸收一部分，看来得过夏了
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本帖最后由 romding 于 2015-4-10 22:34 编辑 ]
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