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尊驰论坛|爱我中华 >  最终还是报废了。

发表于 2021-03-20 21:58    IP属地:未知

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最终还是报废了。
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05年1月的车,第16个年头了,一年两检已经第二年了,尾气检测三项全超,都超好几倍,空挡怠速经常偏高喘气。之前换过三元、缸线、火花塞、汽油滤芯、清洗过喷油嘴、机油机滤刚换不久,加95号汽油,清洗积碳、节气门,差不多都试了,还是三超。最后感觉机油消耗也增大了,才12万公里,不想大修发动机了,只好报废了。总结:1、原车三元换了最好别扔,一般比你换的新三元都要好,新三元一般也就包一年。2、空挡怠速偏高可能和节气门闭合不严有关,也懒得更换节气门了。3、最后油耗也上升了,机油消耗也增大了,感觉大修下发动机,彻底清除积碳,更换气门油封,活塞环等会变好,但不想修了。这么多年的一手车,还是有感情的,修车保养都便宜,要不是尾气的原因,继续开下去,没问题,动力还杠杠的。

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发表于 2021-03-20 22:02    IP属地:未知

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趁北京国三机动车报废还有8000元补贴赶紧报废,虽比去年报废少了2000元,但预计明年补贴很有可能取消。

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发表于 2021-03-20 22:06    IP属地:未知

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顺便普及一下尾气指标(也是尾气超标后补习来的),通常第一项和发动机积碳有关,第二项和前氧传感器有关,第三项和三元催化有关。

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发表于 2021-03-20 22:08    IP属地:未知

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另外,还在开着的朋友,如果没有零配件,去咨询当地的汽车报废解体厂,什么拆车件都有。

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