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白银长老

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发表于 2011-09-26 21:03 IP属地：未知

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新注册~新购车~新体验~（图文都很茂盛）

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潜水本坛半年多，也没注册，虽然有些有积分限制的帖子看不了，也一直闷着，看老鸟、新鸟的各类心得和体会，了解到不少东西，为在下购车起到极大地推动意义，在此一并谢过！
说说这一路走来的心得（有点儿长，不喜可略过直接看图片）。
首次发帖，不知有无发帖限制，先码字儿、后发图吧......
（一）学车

各位莫笑，这话题不远，早前儿总觉得，等买车了再学车也来得及，再加上
脸皮儿薄，平时也不愿去摸别人的车，实际上大错特错。前几年就想买车，根本没时间安排学车。去年下狠心一定要从干海绵里挤出时间水儿来，去年8月驾校报名，与驾校斗智斗勇，说好4个月包拿驾照今年5月总算到手，其间故事暂且不表。

深圳考场有限，据说目前深圳押了近百万学车者等着考试，考本儿的朋友且等吧。

驾照到手深知根本上不了路（在深圳拿驾照的估计有同感吧），为自己也为别人安全负责，于是几乎又花了一份学车的钱请私人陪驾练车，跟不同的教练学小技术，听听人家对车的看法、意见，有趣儿的事儿也颇多，姑且不表。

虽说驾车就是一个熟练工种，绑个馒头狗都会开（我同学语），对新手来说，即使绑个大美女也得悠着来，整也太猛了也容易疲软。
（二）选车

选车心路、车型比较、车系之类和坛子里的各位没啥大区别，大家都点评比
较过的就不重复了。首先一定得是SUV，在深圳开轿车走过北环、出过关的兄弟一定有感受，往侧面一瞧，我靠，大卡车的轮子比你车还高，太TMD没安全感了。我的要求是：空间要大、能撒撒小欢儿、底盘、前后防撞梁、动力啥的要够。价位在30万左右，油耗别太高就行，去近一点儿的地方就不开车了，坐地铁、打车更方便。于是，基本锁定科帕奇了，那是4月份的事儿。得知2011新款要上市，而且应该有3.0的，希望能改进老款的一些不足，于是坐等。

6月中旬深圳车展，终见2011款2.4，失望，内饰做工还是糙了，和网上谍报测评的内饰改进吹嘘也太不吻合了。
7月各4S店2.4陆续到货，却发现车展展车和现车内饰做工根本不一样，好多了，这很奇怪，心里略感安慰。
试驾2.4，不让上马路，只允许在4S店院子里来回溜溜，感觉很好开，油门轻、起步提速不慢，刹车力道也不错（但刹车板离地太高），A柱宽大，转向时很挡视线，前排空调呼呼的，制冷很快。车宽体大，对只开过小车的我来说，前后四角的安全距离不好判断。

选车期间，也对“森林人”“途观”“安德拉”“酷威”纠结过，但很快都被否定掉了。说一个关于底盘的趣事儿：在华强北中航路，路中线是用铁管子压在路面上用于双向隔断，铁管子直径也就7、8公分吧，况且也被压的扁呼呼的，一辆载了点儿货的本田CRV想跨过去，结果是骑上去跨不过去了，于是一顿大塞车，一顿大家叽叽哇哇，司机围着车来回转圈，那叫一个晕。看着司机狼狈，没好意思拍照片，谁都有不顺的时候，就别给人家添堵了，CRV啊~~呵呵~。
7月底问过4S店，对卡帕奇是否有3.0的说法不一，网上的消息也不一，于是就决定再等等。
8月深圳大运，哥们儿去国外出差遇深圳电视台某知名主持人，说大运后可能会限购。
那就不等3.0了，2.4也将就，赶紧下手吧。
（三）订车+验车

深圳4S店有4家，一家在关外，太远路也不熟就不去看了，其他三家去聊了聊，价格上没什么太大差别，都说：你要是下定金再细谈让利空间，别家能做的我也能做到。
这期间同学的情意就体现出来了，我同学买过4辆车了，颇有经验，工作虽很忙，有空儿就拉着我叫上哥们儿一起看车、聊价位，一路管接管送我管饭。
友情提示：如果自己没买过车的，一定要找个靠谱的哥们儿一起，能解决很多自己不懂、不确定的问题。因为一看到自己心仪的车子，理性就不太在脑子里了，就想着赶紧把这东西弄回家了，冲动是魔鬼。
最终坐在侨城东路鹏程宝那家4S店里谈订车了（说4S店名字不会被删帖吧？），黑色豪华版。销售小余挺不错的，态度和善、热情，对我决定在他那儿买车起到不小作用（敬告各4S店：销售的态度是很重要滴）。我的额外要求是要新到货的车，虽然知道店家也可能会敷衍你，但有要求总比没要求强吧。
8月29日，小余来电，说有两辆新车到店。和同学一起去4S店，谈最终价格，谈价儿故事颇多，可单写一篇，暂且不啰嗦。下定金3000，去存车场挑车。存车场在下沙（深圳地名，离4S店有段儿距离）一个立交桥下的荒地里，到那儿一看，上百辆上汽GM的车子都晒在哪儿，深圳的地面温度近40度啊，我靠，我的科帕奇也那里在风吹日晒啊。不过看看一堆“卡迪拉克SRX、昂科雷”也这待遇，也没啥不平衡了，人就这样，不患寡只患不均。供选择的一辆是5月出产、一辆是6月出产，那自然是奔6月出产的那辆去了，我的大科靠在一座平房墙边，上无遮荫，脏兮兮的，就那么傻傻地呆着，心疼。只准原地试车，其实关键的东西也试不到，只能弄弄电器开关什么的，期间状况各位看楼下的配图吧。
试完车回4S店，定了，签合同，4S店送叫不上来名字的贴膜、还有什么礼包，交了一半车款，4S店包办牌，考虑中秋临近，需要个能上高速的临牌，车暂不能提。小余去办各类搞不懂的车管所税务局手续，我回家等信儿。
（四）自选号牌

9月初小余来电，手续七七八八了，赶紧选号牌，上车管所网站一试，耗了一下午时间也没选到一个差不多的牌号，找了一个有路子的朋友问他体制内的朋友，说目前深圳开放的号段的确没啥好号了，9月6号会有新号段网上开放，自己先选选看，于是煎熬到9月6日一早上网血拼，居然竞到心仪的牌号。赶紧通知小余，争取中秋前把临牌弄下来。
但，车管所的制临牌效率没让我中秋前开上车。

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白银长老

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发表于 2011-09-26 21:20 IP属地：未知

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（五）提车

中秋节后9月13日下午拿到临牌，
9月14日开车（陪驾车）去机场接上海来的朋友，没空儿提车。
9月15日一早，拿着临牌和同学去提车。
再去下沙存车场，我的大科离验车时已经挪了个地儿，放在在立交桥下了，貌似可以遮点儿阴凉了，车体保护膜没撕，车窗膜已经贴好了。这里有个细节：上次验车时车载显示里程数是11公里，签合同时合同上写明交车时不超过100公里（小余说是要开去深圳西丽车管所验车），此时提车时显示是12公里，如果车载里程是真实的，那这车压根儿就没去过车管所，膜也是在存车场贴的，套用葛大爷的一句台词：什么情况？（楼下有图为证）
4S店送了150元油费，我自己掏了300元，在回4S店的路上加了450元97号油，以后也打算就加97号了。
到店后，办理交接手续，付尾款，另一哥们儿也从公司跑过来，一通电话咨询交涉，最后定了买店内人保的商业保险。大科撕掉外面的保护膜，店家给简单用水冲了一下，立在那儿，比较像样了。（楼下有图为证）
小余把大礼包一股脑儿扔车上了：带雪佛兰logo的前后排脚垫（米色的）、一把球棒锁、两个颈枕、两个喜羊羊靠垫，没其他的了，走人。
同学开着他的TT前面开路、哥们儿开着他的途胜右侧护驾，一路护送我的新科到家，下停车场地库，锁车，吃饭去。

（六）试车，故障灯亮！

次日，商业保险生效，立马和朋友小陈把车子弄出去了。
溜到竹子林地段（深圳地名），停在路边歇歇，两人正吹牛逼呢，天儿开始下雨了。
赶紧进车子，启动，故障灯亮了！
我靠，不会吧，史上最快新车故障灯亮吧？
翻用户手册，也没看出个子午卯酉。
去他大爷的，去4S店吧。
店里的维修小师傅面无表情的从容，拿来个笔记本电脑给车插上了，鼓捣了半天，用广东方言跟售后接待交代了一番，售后接待转述给我的答复是：提车前燃油不足，车子电脑记录在里面，是“燃油系数故障”，现在用笔记本电脑把车载电脑给消了，没什么问题，开开看。
那，我也不踏实啊，笔记本电脑就那么牛逼吗，售后大爷？
但启动后故障灯也真是不亮了，走吧，还能咋样？
晚上和朋友去南山会朋友吃饭，倒车入库时破费周折，车子太大，在昏暗的地库里生怕磕碰了，来回好几把才弄进去。这时车子的自动感应大灯有意思了，一入地库立即点亮，对新手来说，很是受用。
随后两天拉过满载（7人）在市内小转过，起步刹车没感觉有啥费劲的，车子的动力跑市内是足够用了。
9月18日送朋友去机场，算是跑高速，磨合期没敢上80迈，油耗一度降到10.6，在市内转，油耗貌似也没超过12，对目前油耗没啥奢求了。
车内顶灯异响？那是自然，不响还是大科吗？
吱吱吱吱~~捶一下就不响了，一会儿再响，再捶，很烦人的。有空儿再收拾它吧。
（七）车牌安装+再次检车

9月23日拿到正式车牌，车管所随牌配发的是四颗螺栓螺母、防盗帽。
找了开招牌店的朋友小丁，围着大科一转，发现得用螺丝攻了。
前牌照好说，背面贴了泡泡胶防震，四个定位孔都给拧上了，小丁师傅还给下面两颗螺丝弄了螺丝帽扣上，既牢靠也好看，不人为破坏估计是弄不掉的。
小丁师傅的店叫“明雅广告”，在东园路，川菜馆子“满庭芳”斜对面，深圳的车友感兴趣可以找他了，比西丽车管所里面那些上牌子的随便一拧要精细多了。
车库里其它的车子号牌都只拧了上面两颗螺丝，怕是不牢靠，上网查过，貌似管理规定也没说不让拧四颗螺丝。（看过一篇车友文章，大雨趟水过后弄根棍子和老婆在水里捞车牌的故事，而且捞出了好几个，深圳水深。）
后面的牌照就有问题了。
后牌照安装位置其实就是车铁皮开了四个方孔，用塑料卡子扣上，那塑料卡子用手一抠就掉了，那还怎么承载车牌啊？我和小丁就不确定了。
问问4S店吧。
于是小余又出场了，说你把车开过来吧，他那儿有大号螺丝，给其它车都是这么上的，那就去呗，等啥啊。
于是小余就把余下的牌子给弄上去了，其实方法是一样的，螺丝大些可能就撑住了吧。有图为证，供新科友上牌参考。
于是乎，来也来了，赶紧给我的“故障灯事件”再复诊一次吧~~
这次检修的是一位年轻的吴师傅，广东江门人，为人很好，做事儿也认真。行车电脑自然少不了被笔记本电脑再次插，各项都查了一遍，吴师傅告诉我没什么问题，又把车子给升起来了，瞧了瞧、看了看。我也是第一次看到自己车子的底盘，于是乎就有楼下的相关图片，4S店不让拍的，趁他们不注意还是拍了，坛子里发这角度的图貌似不多，供技术流们交流吧。
说句题外话，很多人都说4S店的人不友善，其实他们都是打工的，如果有利益冲突别指望任何人友善；如果一般事务，车主别牛逼拉碴，好好说，这些工作人员还是不错的。见过很多牛逼哄哄的车主，二郎腿翘着，说起话来拽拽的，谁看着也不舒服。你车在人家手里，你牛逼啥啊？在中国这个国情里，县官不如现管。
一个问题：小吴师傅说，钥匙插在ACC孔位，故障灯一直亮（黄色）是正常的，各位看看自己的车子是不是如此？请指教。

（八）加油+洗车

昨天要去一趟坂田（深圳关外地名）办事儿，出发前到上海宾馆对面的中石化加了300元97号油，加上箱内存留油，油表显示近乎满箱了，启动后明显感到车子油门响应迟钝，发动机声音闷，车子沉重感很强，开了几公里后现象消失。
不知是什么原因？别是油品有问题吧？同遭遇的请指教。

关外的交通那叫一个乱哦，路况时好时坏，交通标示也不完善，好在同行的小陈路熟，从布吉绕回来，车子一身的泥点子，赶紧洗吧。

洗车时小伙子热情过头，估计清机舱时发现玻璃水缺了，拎了一桶自来水就灌进车窗洗涤水箱里了，感情自来水不要钱，也没问问我需不需要，我原本是打算研究研究配什么洗涤水加注的，这下好了，自来水就解决了。

今天，今天写上面这一堆文字了，感谢这些文字中出现的各位朋友。

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发表于 2011-09-26 23:37 IP属地：未知

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感谢“jaykent陈陈”兄关于顶灯异响的指点。
新人发帖有时间、数量限制哦...再试试。
验车篇

这就是下沙存车场里我的大科了，验车不让挪窝儿，只许原地启动....

打开机舱盖，开不到什么名堂，挺齐整，挺干净，如此而已。

场内车的电池负极是拆开的，验车时才接上去，防止亏电。

我关注的是：11公里。

车外温度37度，车内温度得多高啊，晒苦了我的大科了，赶紧跟我回家吧

我关注的是制造年月：6月。

貌似通关文碟吧，有时间标注.....

看不到车底盘，就用相机探下去拍了一张，当时在相机显示屏上没发现，回家在电脑上一看，蓝圈内有文章，是空调冷凝水？还是漏油？

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发表于 2011-09-26 23:51 IP属地：未知

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提车篇

再到存车场提车，我的大科给挪到立交桥下了，车膜已经贴好了，图内帅哥就是一直陪我看车订车的我同学。

回到4S店，撕车身贴膜，销售小余上场了，小伙子挺不错的........

给小余个近景照吧......

4S店给简单冲洗了一下，我的大科比较像样了...左侧白色黑蓬的是同学的TTs...

加了350元97号后，电脑显示还能开540公里；仪表盘内行程表显示是23公里。
回家了，我的大科.

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发表于 2011-09-27 11:21 IP属地：未知

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谢谢楼上的关注~~~在下发帖回帖有限制，先把图发完吧
关于后车牌安装

销售小余再次出场，旁边的是小丁师傅，解决后车牌安装问题。

是要用螺丝攻，最好是四颗螺丝，新科友注意了，仅上上面两颗是不保险的，如图。

前车牌也上齐了螺丝，下面两颗螺帽是小丁师傅给弄得。

关于大科底盘
小吴师傅的照片就不上了，别给人家找麻烦。

底盘~~小吴师傅说最好不加发动机护板，对散热不好。但我还是比较担心发动机不小心被磕了~~

底盘全景，看起来挺结实，但工艺差了些，糙，就像是手工敲敲打打造的，不像是流水线下来的。

记得有位科友发过帖子探讨底盘大梁举升位置问题，大家看看吧。

排气管子就像是旧物料敲打出来的，该不该锈的地方都是锈的；左贴一块，右补一块，焊缝都很不堪~~

瞧瞧这制造工艺、安装工艺

左前轮（麦弗逊）机构

右后轮（多连杆）机构，材料看起来还是很壮实的。

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发表于 2011-09-27 12:18 IP属地：未知

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财产不够50分，发帖受限哦~~
各位家财万贯的财主，舍点儿吧...发图发帖也好快些~~~

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正在深圳 1440 爱卡币 605 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-09-26 来自广东省\|深圳市	发表于 2011-09-27 22:36 IP属地：未知 7楼谢谢各位科友鼓励，发几张不一样角度的.... 雪佛兰标准照透过这些扇窗虎目卡钳嘴儿喉刷嗯....你懂的
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